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汽車制動液知識你知道多少?切不可掉以輕心

時間:2010-11-19 08:21  來源:紹興汽車網

  汽車制動液又稱剎車油,是用于汽車液壓制動系統中傳遞壓力的液體。由于其優劣直接關系剎車的可靠程度,因此制動液的選購事關車友生命安全,絕不可掉以輕心。

  相對于大多數私家車主而言,制動液(剎車油)是他們最少關心和了解的內容之一了,說起發動機、說起油耗、說起品牌,相信每個愛車人都能說上幾句,可一說到制動液,真正了解的人則少之又少了。

  剎車油級別越高就越好?

  筆者從國家標準行業協會網站上搜索到的關于“制動液國家標準”的情況是:2004年1月,我國實施與國際通用標準接軌的國家強制產品標準GB12981-2003《機動車輛制動液》。按照GB12981-2003《機動車輛制動液》,將制動液分為HZY3、HZY4、HZY5。分別對應國際上的DOT3、DOT4、DOT5。制動液級別有高低,消費者在選擇制動液時是否是級別越高越好呢?而來自中國石化長城潤滑油公司的專家告訴筆者,制動液級別越高,安全保障性越好。一般情況下,微型、中低檔汽車適宜選取符合HZY3標準的制動液,而中高檔車建議選擇HZY4標準的制動液。當然,微型、中低檔汽車選擇HZY4也沒有任何問題,而且更好。

  剎車油與生命息息相關?

  據制動液國家標準起草人之一的顏自力研究員介紹,制動液其質量優劣直接關系到車輛行駛的安全性。2005年我國有近10萬人不幸喪生于各類交通事故,其中車輛制動不靈、剎車失效是其重要因素之一。正因為如此,世界各國歷來十分重視對制動液的監管,西方發達國家更是將其納入道路安全法規范疇予以控制。在我國,制動液則實行國家工業產品生產許可證管理。來自長城潤滑油公司的技術專家告訴記者,西方國家對DOT標準制定很苛刻,并非簡單調配就能達到的。國內市場上很多低價劣質制動液都標明符合DOT3標準,其實產品質量并不合格。

  剎車油兩年必須換?

  答案同樣是肯定的。

  汽車修理公司的魏俊強總工程師介紹,制動液具有吸水特性,長時間不更換會腐蝕制動系統,給行車帶來隱患。他建議車主,制動液一般兩年或者4萬公里必須強制性更換一次。

  魏工介紹說,真正合格達標的制動液有幾個特性:即在高溫、嚴寒、高速、濕熱等工況條件下保證靈活傳遞制動力;對剎車系統的金屬和非金屬材料沒有腐蝕性;能夠有效潤滑剎車系統的運動部件,延長剎車分泵和皮碗的使用壽命。“如果車主自己不會選擇剎車油,我建議他們去正規的4S店做更換。那里相對有保障。”魏工建議。

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