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比亞迪G6 DCT版將于31日上市 提速響應更迅猛

時間:2012-03-27 09:29  來源:紹興汽車網

  比亞迪G6 DCT版將于3月31日在深圳上市。比亞迪G6擁有比亞迪的TID技術(渦輪增壓、缸內直噴、雙離合器)。1.5Ti渦輪直噴增壓引擎+DCT雙離合變速器由比亞迪自主研發而成,擁有自主知識產權。作為首家掌握該項技術的自主品牌,比亞迪將打破壟斷,為中國自主汽車在核心技術領域增加話語權。

比亞迪G6

  需要強調的是,1.5TI渦輪增壓發動機是 "渦輪增壓、缸內直噴、可變氣門正時、全鋁合金發動機"四大技術的結合,其最大輸出功率為113kw/rpm,峰值扭矩達240N•m/1750-3500rpm。這樣的水平完全可與大眾的1.4TSI發動機相抗衡,在扭力上甚至要高出一些。

  而將在3月31日推出上市的G6 DCT版除搭載1.5TI發動機,還采用了消費者盼望已久的DCT雙離合變速器,這也是新推出G6的最大看點。同"TI"技術一樣,此次采用的"DCT"技術為比亞迪自主研發,該DCT雙離合變速器集合了手動變速器和傳統自動變速器的雙向優點,能與合資品牌叫板。

比亞迪G6

  六速手自一體DCT雙離合自動變速器,由兩組齒輪組分別控制單數檔和雙數檔,控制模塊會根據車速和油門踏板等對駕馭者的換檔意圖做出判斷,能精確切換雙離合器,預見性的將下一檔位齒輪組進行預連接,大大縮短了換檔時間,沒有延時,實現換檔無頓挫感,給駕駛者帶來不一般的駕駛快感。

  DCT雙離合變速器集合了手動變速器和傳統自動變速器的雙向優點,換擋響應快、提速時間短。此外,DCT還有多種駕駛模式,在運動模式下,電子程序對換擋進行控制,獲得更強的加速性能。

  比亞迪G6 DCT版采用的是HID透鏡氙氣前大燈,同時還裝備了ALS前大燈自動高度調整系統以及前大燈自動清洗裝置,前臉看起來更具時尚。其他配置還包括智能keyless無鑰匙系統、智能行車電腦、智能CAN-BUS電子管家系統、5.1聲道10揚聲器附帶獨立功放汽車影院等在內的58項高科技電子配置。

比亞迪G6

  而此次即將推出的G6 DCT版在保留原有智能配置的基礎上,還增加了CCS定速巡航系統、電子羅盤+海拔內后視鏡顯示等高端配置。在高速路上行駛,CCS定速巡航系統可發揮很大優勢。駕駛者無需踩油門踏板就能使車輛自動保持固定速度行駛,減輕疲勞的同時,也可減少不必要的車速變化,降低油耗。

  另外,除了博世第九代ABS防抱死系統(含EBD)、6探頭全方位泊車雷達、彩色顯距倒車影像監視系統等安全裝置,在比亞迪G6 DCT版上還可選裝TPMS胎壓監測系統、BAWS疲勞駕駛預警系統。可以說,相比之前推出的車型,全新G6 DCT版各方面的配置更加“奢華”。

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