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搶先試駕小試東風小康V29 新車比V27車型有所加長

時間:2012-03-30 10:26  來源:紹興汽車網

  隨著近年來微客市場的飛速發展,消費者對于微客的要求也是越來越高,激烈的市場競爭中,廠家必須不斷優化自己的產品,才能保證良好的競爭力。近日東風小康V系列中一款重點產品V29正式推出,新車比V27車型有所加長,同時被廣泛運用在轎車上的VVT技術也第一次裝配到微車產品中,我們也在近日對新車進行了簡單試駕。

競爭力有所提升一改廉價古板 搶先小試東風小康V29

  外觀:延續家族特征/長度軸距有所加大

  V29延續了東風小康V系列產品的家族設計元素,前臉依然采用了直瀑式設計,配合圓形大燈以及厚實的保險杠,相比普通微車產品看上去似乎硬朗了不少。

  新車車寬與之前推出的V27車型保持一致,高度僅比V27高了10mm,因此第一眼看去V29與V27非常的相似。

  不過作為V27的衍生升級產品,空間是最大的優勢。相比V27車型,這款V29車長增加了275mm,增至4180mm,軸距也達2760mm,這兩項數據應該在目前的微車產品中有一定的優勢,這也必將使其車內空間表現有所提升。雖然長度增加了,但是側面車身看上去并不蠢。

  在目前越來越多微車產品希望從外觀上貼近MPV風格的背景下,東風小康似乎并沒有依靠這些來吸引眼球,V29尾部設計保持了相對簡單的風格,這方面并沒有什么特別的亮點。

  內飾:一改廉價古板/效仿轎車風格

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  如果用轎車的標準來評判V29的內飾設計可能再普通不過了,不過對于微車來說,這已經算是突破了。隨著微車產品的不斷發展和改良,從前單一的配色和呆板廉價的風格逐漸被摒棄,近年來不少微客產品引入了轎車的內飾設計風格,這款V29采用上深下淺的配色,中控區域用銀色材質區分開來,看上去很顯檔次,也比曾經單一的色調舒服了一些。

  中控面板的設計非常簡單,按鍵不多,上手很容易。雖然功能沒有多豐富,不過基本的功能完全可以滿足,并且隨著微車車主日趨年輕化,類似USB接口以及SD卡接口等外接端口在V29中均有設置。

  也許出于成本的考慮,內飾的用料談不上考究,不過總體感覺做工還是值得的,并且一些按鍵,旋鈕的手感阻尼都還不錯。

  空間:尺寸加大空間是優勢

  對于微客而言,空間一直是它們的核心,隨著消費者對于微客需求的不斷升級,單純的載貨需要已經被如今客貨兼顧的新的需求所取代,并且效仿轎車的加長設計也開始逐漸被運用到微車產品中。

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  開頭我們提到,這款V29的長度達到4180mm,軸距也達到了2760mm,微車產品中這個尺寸不算小,因此車內的空間也有一定的優勢。

  與眾多微客相同,V27也采用三排座椅的設計,車廂內的造型比較規整,這點對于載貨功能來說很重要。當需要裝載形狀不規則或體積較大物品時,第三排座椅可以完全疊起,提供一個超大的后備箱空間,同時二三排座椅的靠背可以根據不同需求進行放倒,操作也很方便,只是第二排座椅不能完全放平,這有點遺憾。

  在乘坐方面,微客的空間絕對不會讓你感到半點委屈,身高175cm的體驗者坐入前排和第二排,頭部空間相當的寬裕,并且第二排的腿部空間也是非常的寬裕,舒服的翹著二郎腿也是綽綽有余的。

  相對而言最后一排座椅空間上可能就沒有前排那么寬敞,但是腿部空間也是絕對夠用的,并且第二排座椅可以前后調節,空間方面也相對靈活了一些。

  雖然空間方面不會讓你有任何顧慮,但是乘坐舒適性只能算是一般般了,也許載客只是微客的副業,因此座椅整體感覺可以接受但絕對算不上舒服。

  駕駛感受:新技術引入/駕駛松散感有改善

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  V29搭載了一臺1.3L VVT發動機,VVT又叫做可變氣門正時系統,簡單地說這套系統可以改變進氣門打開和關閉的時間和角度,提高燃燒效率,并且比較省油。雖然VVT技術運用在轎車中已有30年的歷史,但是使用在微車中應該還是非常少見的。

  駕駛V29給我的總體感受就是輕盈了許多,相比傳統微車,V29的剎車油門和離合踏板進行了偏輕的調校,操作起來并不會那么“吃力”。擋把的手感談不上舒服,但是擋位很清晰,入擋換擋也很順暢。

  方向盤手感一般,好在轉向系統配備了助力,這對于日常駕駛的便捷性還是有很大幫助的,只是助力感覺不夠均勻,方向盤回饋力度也有些摸不到規律。

  后懸掛采用了鋼板彈簧式的結構,這應該是控制成本的考慮,同時舒適性肯定會受到一些影響。再通過一些顛簸路面時,前輪可以過濾掉一些細微的路面起伏,但是后輪對于路面狀況的傳遞比較直接,甚至會感到有些生硬。

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  1.3L的動力配備可以滿足日常的駕駛需求,動力輸出比較直接,而且相比V27,動力響應敏感而且平順了一些。但客觀的講,畢竟只是一臺1.3L的發動機,這個排量機器也不可能給你什么驚人的表現,因此也不要對它有任何過分的要求,不過并且傳統微車中那種松散的駕駛感覺在V29中得到了明顯的改善,這點還是值得稱贊的。

  通過近兩年的飛速發展,激烈競爭促使微客產品的整體水平已經得到了很大的提升。微客已經從簡陋的客貨兩用車,逐漸向著追求品質的創業型車型邁進。相信VVT技術在V29車型中的使用,將帶動微車市場向著技術品質提升的方向邁進。

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