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一汽奧迪-奧迪A6L

全新一代奧迪A6L震撼上市 寶利德奧迪現車平價搶購中

時間:2012-03-31 08:13  來源:紹興汽車網

  【紹興汽車網】近日,紹興汽車網編輯走訪紹興車市時了解到,全新奧迪A6L現已登陸紹興寶利德奧迪城市展廳,現車平價搶購火熱進行中!敬請尊駕蒞臨品鑒,盡享巔峰感受!

全新一代奧迪A6L

  2012年3月28日,一汽-大眾奧迪全新奧迪A6L車型正式上市,此次上市的新車共有4個排量10款車型,與上一代A6L不同的是新一代車型全部采用新的尾標命名,分為TFSI(實際排量2.0TFSI)、30FSI(實際排量2.5L)、35FSI(實際排量2.8L)和50TFSI(實際排量3.0TFSI)。全系售價區間為38.30-74.26萬元,詳細售價請見下表:

奧迪新一代A6L官方指導售價
車型 售價(萬元)
TFSI(2.0T)基本型(手動) 38.30
TFSI(2.0T)標準型 40.98
TFSI(2.0T)舒適型 44.66
30FSI(2.5L)技術型 43.28
30FSI(2.5L)舒適型 47.26
30FSI(2.5L)豪華型 50.66
35FSI(2.8L)舒適型 55.16
35FSI(2.8L)豪華型 62.76
35FSI(2.8L)quattro豪華型 66.96
50TFSI(3.0T)quattro豪華型 74.26
制表:紹興汽車網 www.sssamv.live

  新車特點:

  加長:全新奧迪A6L進過國產加長之后其軸距達到了3012mm,其車身長度達到了5015mm。軸距和車身長度全部超越了標準版軸距的A8,看來在面子方面新A6L已經做到了極致。

  大燈:如果說上一代A6L外形成名于大嘴設計,那么全新一代車型最具魅力的設計算得上大燈,可以毫不夸張的說目前在車燈方面奧迪設計師已經到了登峰造極的程度。

全新一代奧迪A6L

  鋁材:奧迪的全鋁車身其實只是夸張的說法,國產A6L甚至是海外版A6都沒有采用ASF全鋁車身(實際上就連A8也未達到真正的全鋁車架依然有8%鋼板),A6的鋁材部件僅僅用在覆蓋件和防撞梁上面,而國產A6L采用的鋁材則更少,目前A6L的四個車門、前后防撞梁、前懸塔頂及塔頂結構加強桿均為鋁制部件,一汽-大眾的奧迪工廠現已經掌握了全鋁車門的全套生產工藝,據悉今后隨著工藝的逐步引進,A6L的車身鋁制部件有望逐漸與海外同步、鋁制發動機蓋、行李箱蓋、翼子板等都會出現在未來的國產A6L上。

  動力及驅動系統:

  全新2.5FSI發動機:新奧迪A6L除了延續之前2.0TFSI、2.8FSI和3.0TFSI三種汽油發動機之外,還特別為中國市場推出了一款專門開發的2.5FSI直噴發動機,該款發動機是基于原先的2.8FSI發動機開發,用以全面替代上一代奧迪A6L中的2.4L發動機。最大功率140kW(較老款增加10kW),最大扭矩250N·m(較老款增加20N·m),配合8速Multitronic無極變速器(四驅版采用7速雙離合變速器),官方給出的綜合油耗僅為7.5L/100公里。

全新一代奧迪A6L變速箱

  四驅系統:

  國產新奧迪A6L的2.8FSI和3.0TFSI兩款車型都有搭載搭載quattro全時四驅系統車型,遺憾的是與海外版不同的是國產版采用的是托森四驅機構,與海外版的多片式電控機械差速鎖動力輸出的調節范圍相比要小,看來國產版車型經過加長后對于操控的確實沒有海外版那么強烈。

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