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日產汽車宣布將復活達特桑 打造高中低三檔品牌戰略

時間:2012-04-01 09:47  來源:紹興汽車網

  【紹興汽車網訊】今年3月下旬,日產汽車宣布將復活達特桑(Datsun)品牌,面向新興市場打造小型車。日產表示,將借此構筑英菲尼迪、日產和達特桑高中低三檔品牌陣容,而達特桑也并非中國啟辰的簡單貼牌翻版產品。

雷諾日產

  雷諾日產CEO卡洛斯·戈恩表示:“達特桑是我們公司的傳承,也將成為我們的增長動力。這是一款綠色、低價、小排量、高度本土化的車型,它也將成為一款偉大的汽車。”達特桑品牌塵封30年之后將在2014年投放到市場,三個單一市場目標分別為印度尼西亞、俄羅斯和印度。該品牌之下將包含乘用車和卡車車型。

  日產全球營銷公關副總裁西門·斯普洛爾(Simon Sproule)也指出:“我們看到新興市場在低價車型領域存在增長機遇。重新發布達特桑品牌能使我們更好地開拓新市場。”

  日產高管披露,將構筑英菲尼迪、日產和達特桑高中低三檔品牌陣容;英菲尼迪為定位高端客戶的豪華車,日產著眼于吸引中層收入人士,而達特桑則將面向收入相對較低的購車人群;盡管目前尚未公布新達特桑的細節信息,并且達特桑可能與日產合作伙伴一定程度上共享平臺和零部件,但日產高管強調該車并非中國東風汽車開發的啟辰品牌的貼牌翻版,同樣也不屬于雷諾達西亞的復制品。

  日產高管還確認了之前媒體推測的價格區間,為5,000到6,000美元(之前日本經濟新聞給出的數字為50萬日元左右,約合6,200美元),大約是日產品牌最廉價車型的一半。由于日產計劃5年內將所占全球市場份額從當前的5.8%提升到8%,因而低端的達特桑品牌在沖擊銷量目標方面將舉足輕重。日產預期未來每年可在全球售出30萬輛達特桑品牌車輛。

  外媒推測達特桑初期車型排量在0.8至1.0升區間內。新達特桑將首先在印度、俄羅斯和印度尼西亞地區制造并銷售。除了印尼之外,印度也是達特桑最重要的市場之一,上個月下旬日產同時在日本東京和印度孟買舉行媒體發布會,宣布達特桑品牌的發展規劃。

  舊款達特桑

舊款達特桑

  1931年,日本汽車零部件制造商戶口鑄造公司收購了DAT汽車公司,在其基礎上成立了達特桑(Datsun)。1934年6月,達特桑公司更名為“日產汽車公司”。1983年該品牌停產并轉入日產品牌。

  不過汽車行業分析人士對于達特桑的前景抱持謹慎態度,原因是該品牌蟄伏已久,如要在消費者中間建構起品牌認知度和接受度,所需成本可能不菲。LMC Automotive印度分公司分析師Ammar Master表示:“達特桑今天毫無品牌認知度,這對于日產來說將會非常棘手。打響一個品牌殊為難事。

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