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實用舒適廂客也有高配置 試駕鄭州日產帥客2.0自動檔

時間:2012-05-10 10:58  來源:紹興汽車網

  相對帥客以往的車型,這是鄭州日產首次為其推出自動擋,它也成為帥客全系中的最高配置車款。自動擋車款的上市,使其價格區間繼續向上擴展,達到6.58~11.58萬元。

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  相對鄭州日產自家的NV200車型,雖然同樣是7座空間布局,但帥客采用了轎車底盤,相對后懸采用鋼板彈簧更適合載貨的NV200來說,它在乘客的乘坐舒適性方面更加突出。可以這樣說,NV200載貨能力更強,帥客更適合載人。它在價位上低于鄭州日產的御軒,主要面向底層市場。

  帥客的車身尺寸4420×1695×1825mm,相對金杯海獅和福田蒙派克而言,身材算得上小巧了,不過2695mm的軸距則居于另兩車之間。

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  兩側中間采用側滑門的設計,開口很大,乘客上下車,或是裝卸物品十分方便,在狹窄的地方停車,開門也不會受到太大影響。

  與別克GL8、馬自達8等商務級別MPV的內部設計一致,帥客的車內同樣采用了2+2+3的座椅布局。中間排的兩個座椅相互獨立,并可以前后滑動,乘坐兩名乘客時不會相互干涉,中間還為后排乘客配置了單獨的空調出風口和煙灰缸。中間的通道則方便了第三排乘客進出。

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  蒙派克的中間排座椅可以向后旋轉,與第三排形成一個簡單的臨時會議室,帥客也可以考慮一下這樣的調節方式。

  相對帥客中間排座椅的調節而言,蒙派克的中間排座椅還可以向后旋轉,與第三排形成一個簡單的臨時會議室,更加靈活,其實帥客也可以考慮一下這樣的座椅調節方式。

  第三排為整體座椅,完全可以乘坐三個人絲毫沒有問題。當用來攜帶物品時,第三排座椅可以向前翻折,只是在操作時稍稍有點費些力氣。

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  這款2.0L自動擋車型的內部配置相對提高了不少,與其它車款相比,它在使用中的便利性、舒適度以及安全性都得到了一定的提升。

  儀表臺中央的多媒體顯示屏十分搶眼,功能包括了導航、帶USB接口的音響、藍牙、以及倒車影像等功能,看起來頗顯檔次,也符合現在主流人群對功能的需要。在增加便利性的同時,倒車影像功能也幫助駕駛者避免了車后盲區帶來的潛在安全隱患。

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  自動巡航功能在同級別車型中很少見到,方向盤上四個按鍵的操作直觀也較方便,在長途駕駛中,條件允許的道路上,它可以一定程度上減輕駕駛者的疲勞。

  除了電動調節后視鏡、電動車窗之外,這款車還增加了在御軒車上所使用的電動天窗。另外,皮質座椅面料也有效提高了檔次感。

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  帥客車型中共提供了1.5L,1.6L,2.0L三種排量的自然吸氣汽油發動機,不過只有2.0L排量車款提供自動擋變速器配置。

  三菱技術的2.0L汽油發動機有著108kW/6000rpm的最大功率,177Nm/4800rpm的最大扭矩。相對金杯海獅和福田蒙派克的2.0L發動機來說,它的功率大了不少,利于高速行駛表現,不過最大扭矩相對另兩車來說卻又低了一點,且最大扭矩爆發的時間明顯更加靠后,不太利于起步和再加速動力的發揮。

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  它配置的4速手自一體變速器更多是出于駕駛便利的需要,相對于它所帶來的更簡單、便捷的駕駛過程,稍顯遲鈍的換擋控制、升降檔略微明顯的頓挫似乎都不應該成為我們再去關注的焦點。

  2.0L動力,配合自動變速器,即使滿載乘客的情況下動力表現也夠用,不過如果是載貨的情況下,經常拉載重物的話,這個級別的動力恐怕就有點吃不消了,不過畢竟這款車還是以載人為主的。

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  帥客采用了轎車底盤,前麥弗遜式獨立懸掛、后縱臂扭轉梁式半獨立懸掛的結構,在行駛中的穩定性、以及乘坐的舒適感方面都要優于另兩個對手車型。

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