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盤式制動器摩擦塊原因分析與處理 及注意事項

時間:2012-05-12 15:29  來源:紹興汽車網

  1、摩擦塊材料變質。如:車輛在下山過程中,長時間或頻繁地使用制動,摩擦塊與制動盤滑動摩擦而產生高溫,高溫下材料中的有機聚合物發生分解。

盤式制動器摩擦塊原因分析與處理 及注意事項

  2、制動盤一般為鋼制,雖然有一定的金屬硬度,但高溫不會氧化,不僅硬度降低,而且冷卻過快還會變形,造成制動盤快速磨損,盤的表面粗糙度降低,并產生很深的溝槽,即使更換新的摩擦片制動也不會好轉,而且變形嚴重的情況下造成車輪動不平衡,車身抖動。

  3、摩擦打滑情況下使用制動,溫度會越來越高,勢必導致制動分泵溫度增高,橡膠件老化,這些都是影響制動的不良因素。

  因此,對于車輛的液壓制動系統,除了進行例行檢查之外,還應特別注意摩擦材料的表面粗糙度,它對保證制動效果是非常重要的。

  汽車方向盤抖動的原因的初步分析

  無論是什么車,只要行駛到一定的里程以后,只要走不平的路或小坑時,就會有方向盤抖動,車身難以控制的現象。使駕駛員難以駕駛,甚至還會導致行車不安全。

  出現方向盤抖動有幾個方面的需要注意:

  一、汽車在行駛時,因碰撞使轉向拉桿及轉向橫拉桿變形,各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規則,使前束增大或縮小。

  二、汽車行駛時,由于轉向減震損壞,漏油或前掛彈簧變形,也影響穩定性。

盤式制動器摩擦塊原因分析與處理 及注意事項

  三、輪轂軸承松曠及左右轉向節球頭磨損嚴重,使前輪定位不準。

  四、橫向推力桿球頭松曠或支架松動,造成行駛不穩定。

  五、車輪不平衡,原車輪的平衡鉛掉了或變成造成高速行車的狀態下車頭發擺,從而導致方向盤抖動。

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