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通用別克-林蔭大道

眾車企或完成全年銷售目標 車價或將穩步回升

時間:2010-11-17 08:05  來源:紹興汽車網

  按照往年車市的慣例,11月下旬至12月下旬,汽車廠家都會要求經銷商進行年底沖量,利用最后一兩個月為完成全年目標盡最大努力。為了實現這一目標,汽車經銷商會大幅讓利,甚至會出現全年價格的最低谷。不過由于今年車市異常火爆,大多數車企都有可能超額完成全年銷量目標,僅少數冷門品牌會在年底降價沖量。

  上海通用

  上海通用(包括別克、雪佛蘭、凱迪拉克)前10月銷量達到84.3萬輛,其中別克和雪佛蘭銷量超過81萬輛。受君威、君越以及英朗的強勢拉動,今年別克的銷售形勢非常火爆,英朗部分車型需排隊。雪佛蘭則得益于科魯茲,此外新賽歐對其銷量也有一定貢獻。鑒于前10個月上海通用已完成全年銷量的99.2%,未來兩個月已沒有任何銷售壓力,部分優惠較大車型的價格將會回升。

  上海大眾

  今年車市中,德系車風光無限,其中一個企業就是上海大眾。其國產途觀加價現象延續至今,而作為主打車型的朗逸和POLO,一直是車市中的熱門車,銷量保持持續增長,且車價始終沒有出現松動。作為上海大眾旗下的子品牌,斯柯達今年的表現也非常出色,昊銳、明銳、晶銳全面開花,成為主流家轎品牌。總體而言,今年上海大眾供應量偏緊,若車源充裕其銷售業績還能上一個臺階。前10個月,上海大眾已完成全年銷量的97.4%,到年底大幅超額已是必然。由此,上海大眾車型的價格將會逐步回升。

  一汽-大眾

  一汽-大眾今年的日子可以說過得很“爽”。高爾夫6自去年上市以來持續熱銷,根本不愁賣;今年上市的大眾CC盡管產量不多,卻是一個全新車型,成為銷量的新增點;主力車型寶來和速騰銷量一直不錯,部分型號還出現斷貨;邁騰經歷了3年的市場考驗后,終于得到消費者認可。

  據經銷商反映,今年一汽-大眾只是苦于產能跟不上,能生產出多少就賣出多少;前10個月,已完成全年銷量的95.3%,理論上到年底前車價應該會往上走。不過,由于今年一汽-大眾多款車型的價格都很堅挺,漲價空間已十分有限。

  北京現代

  北京現代今年上市的新車較多,ix35趕上了火熱的SUV市場,月銷量已逼近1萬輛;瑞納則搭上了節能減排的東風,月銷量邁上了1萬輛的臺階。此外,北京現代主力車型悅動依然保持了較強的競爭力,表現尚可。北京現代今年銷量目標為67萬輛,前10個月已完成56.98萬輛,雖說還有10萬輛的差距,但是完成任務應該問題不大。不過,北京現代為了在銷量排行榜上爭取到一個更好的名次,展開年底沖量也是有可能的。經銷商有可能針對部分車型加大促銷力度,最有可能的車型應該是悅動和瑞納。

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