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輕微擦碰路面爭議20分鐘 兩司機各罰800元

時間:2010-11-17 09:14  來源:深圳商報

  昨日起,輕微事故發生后,許多司機都能夠快速撤離事故現場,昨日上午早高峰,在新區大道轉梅觀路匝道上發生一起輕微擦碰事故,兩名司機在路上爭吵近20分鐘拒不快撤被處罰。這是我市開出的首張“致擁堵罰單”。

  昨日,值班民警通過展示指揮路面交警快速趕往事故現場。

  大多數司機5分鐘內撤離

  昨日上午,記者前往市交警局指揮中心。7時54分,記者途經濱河路新洲路段西往東方向時,目睹一輛面包車變道“加塞”又沒有打轉向燈,右側車道上一輛別克小車來不及躲閃,兩車撞到一起。事故發生后,面包車和別克小車都停了下來,別克司機滿臉懊惱地下了車,第一時間用手機把現場拍了下來,又上前跟面包車司機說了幾句,顯然兩人很快就達成共識,別克車司機重新回到車上,繼續發動車輛,走了。隨后,面包車司機也開車走了。兩輛車開走后,記者看了看時間,僅用了4分鐘不到。盡管那個時段濱河路上車流量頗大,但這宗小事故幾乎沒有影響到當時的交通狀況。

  昨日,兩名司機在梅觀路輕微碰擦后,在路中爭論了近20分鐘,被交警依法處罰

  8時10分,記者趕到交警局指揮中心。從指揮中心監控展示看,我市已經進入早高峰時段,多條道路車流量很大。市交警局指揮科科長夏旭昆告訴記者,經過半個月的宣傳教育期,越來越多的市民意識到:早晚高峰路面發生輕微事故后,一定要“快處快撤”。

  8時23分,指揮中心接到一宗事故報警:南海立交北環路段發生一宗兩車追尾事故,一輛的士車撞上一輛黑色小轎車。夏旭昆立即將展示探頭切換到該事故點。通過展示監控,記者看到,南海立交中間車道上停了兩輛小車。被追尾的黑色小車上下來一名男子,該男子拍了照取證,正準備和的士司機協商時,正在附近巡邏的交警也接到報警趕到事故點。在交警的引導下,黑色小車司機重新回到車上,兩輛車各自開走了。記者留意到,從事故發生到撤離,前后不到5分鐘。夏旭昆告訴記者,南海大道對整個南山片區的交通至關重要,一旦堵塞會引致大片區的擁堵。因此,對南海大道上發生的事故更是要“快處快撤”,南山交警更是“重兵上路”快速出警,迅速消化任何一個可能引起堵塞的因素。

  兩車主拒不“快撤”被罰

  昨日上午9時許,新區大道轉梅觀路匝道上發生一起事故,一輛牌號粵B135××的起亞轎車,與車牌號粵B84P××的灰色面包車發生側面刮蹭。交警局指揮中心監控展示清楚顯示,9時09分,兩輛車跨道路左邊的導流車道搶道,擠到了一起。車主下車理論一番后,并沒有將車靠邊,而是打起雙閃燈,站在路面上繼續爭吵到底是誰的責任。此時,原本兩車道的匝道只剩一條可使用,后方車流只能緩慢通過。其間,事故車主打電話報警,指揮中心接警員問清事故基本情況后,要求其快速撤離,但車主執意要求交警到場處理,拒不撤離。這時,匝道后方不僅排起了長隊,南坪快速下行匝道也開始擁堵。

  9時20分許,在匝道內排隊通行過程中,又發生了兩起輕微事故。在照相取證后,幾輛事故車都挪到了路邊。9時21分許,梅觀交警大隊執勤民警趕到事故現場。當時,最初事故中的起亞車與面包車的兩位司機仍在喋喋不休,民警上前勸說。9時23分,起亞車和面包車司機在交警的要求下,不情愿地把車靠邊停放。兩分鐘后,交警將事故車輛引導至不影響該路段交通的安全地點,并用簡易程序處理這宗“有爭議”的事故。

  起亞車與面包車的事故損失輕微、責任明確,但由于司機拒不快撤,導致相關路段交通擁堵,根據《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》第十五條,交警對兩名車主各處500元罰款。此外,兩事故車輛還存在碾壓導流線行駛的交通違法行為,交警對此分別開出了300元的罰單。兩項并罰,兩車主各自被罰了800元。起亞車主吳先生一下子領了兩張罰單,滿肚子委屈地說:“我是新車,才跑了1000公里就被蹭花了,心里當然又氣又心疼,我覺得是對方的錯,就想討個說法。”為了想“明確責任”,卻換來兩張罰單,吳先生這才領教到還有一種處罰是因為“造成交通阻塞”。

  據統計,截至昨日18時,我市事故接警量為1346宗,其中輕微事故快處快賠快撤972宗,輕微事故不快撤造成擁堵的處罰宗數為兩宗,沒有發生阻礙執法等行為。

  不能“快撤”報警先備案

  夏旭昆告訴記者,據統計,2010年擁堵報警數量上升了34%。其中,有相當部分是由輕微交通事故引起的。目前,我市道路交通事故日均接警數約為1494起,其中機動車相互刮擦、相碰、追尾等輕微交通事故日均接警數約為1266起,占到交通事故日均接警數的80%以上。事故發生后,當事人不立即撤離現場、占道爭辯引起的交通堵塞,已成為目前道路交通擁堵的主要原因之一。

  他解釋,輕微互碰事故發生后,在確保安全的情況下,事故當事人應下車查驗碰撞情形,第一時間報交警,并向各自保險公司電話報案;然后利用手機、相機等設備對事故現場、車輛損壞部位、車輛號牌進行拍照固定證據。當事人雙方對事故成因無異議,符合自行協商處理的,應將車輛移至不妨礙交通的地方,相互核對駕駛證、行駛證、身份證和保險憑證,填寫《道路交通事故快處快賠確認書》,互相撥打對方所留聯系電話,各方必須在48小時內共同前往保險公司指引的快速理賠服務點辦理定損理賠手續。

  根據快處快賠制度的要求,凡是在深圳市道路上或停車場內發生交通事故,僅造成輕微財產損失,基本事實清楚,必須快速撤離現場。保險公司事故現場查勘車輛如果沒有停放在不妨礙交通的地點,那也將面臨同樣的處罰。

  夏旭昆強調,從昨日起“快處快賠快撤”措施已經正式開始實施,如果司機確實有特殊原因無法“快撤”,例如不是本地保險、有人員受傷或者車輛無法挪動,一定要在報警時向接警員詳細說明進行備案。如果事故雙方中一方愿意撤離,一方不愿意時,愿意撤離的一方可以再打報警電話反映情況,確定已經取證后撤離,交警在處罰時,會根據電話記錄免去處罰。

  夏旭昆也希望通過本報向廣大駕駛人員呼吁:在發生事故后不但能夠快撤,還要能夠誠實守信,依法履行自己的義務,否則將面臨更為嚴厲的處罰。

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