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上海汽車-榮威W5

榮威350五星安全是怎樣煉成的?為你揭開背后秘密

時間:2010-11-23 14:52  來源:紹興汽車網

  五星安全,是眾多汽車廠商夢寐以求的安全境界。在本年度C-NCAP第二批評價結果發布會上,我們又有了一批榮膺五星安全成績的車型。其中榮威350在此次碰撞試驗中不僅達到了五星標準,更是以46.5分的總成績力壓高爾夫六,在參加測試的15萬元以下車型中成為翹楚。成績背后,榮威350究竟在安全方面究竟下了哪些功夫呢?紹興汽車網編輯就帶你來一一解開其背后的秘密。

  第一“煉”:“雙五星”標準打造安全堡壘

  榮威350制定的歐洲與中國“雙五星級”標準,通過創新的車體、大量的高強度和超高強度材料的運用,使車輛整體剛度及模態遠超同級車型,最終為消費者帶來最為貼心的防護。

  為了達到這樣的標準,榮威350特別采用A級車型中創新的設計——風箱式USD車身結構。創新的目的不是嘩眾取寵,上汽的工程師們根據實際交通事故發生的狀況,設計了這套由高剛性材料構成的全新車身支架。再結合四門防撞梁的運用與前后艙梁架加設的風箱結構,使得車輛即使在高速碰撞時也能充分地緩沖吸能量,進而令車內乘員獲得最妥帖的安全保護。

  有了五星安全級別的車身構架,上汽還精心準備了高剛性的車身材料。其強大抗扭性能令車輛在高速行駛過程中保持最佳的穩定性,進而保障車輛的安全性。在C-NCAP的各種撞擊試驗中,榮威350在完全正面、40%正面偏置以及側面碰撞試驗中均獲得了相當高的分數。歸根結底,因為上汽為榮威350制定了幾乎苛刻的歐洲NCAP五星級標準。

  第二“煉”:電子設備構建主動安全陣線

  作為一款獲得五星佳績的車型,周全的主動防護設備也必不可少。對大多數A級車來說,這也許是一個弱點,而對榮威350來說,上汽嚴謹的作風讓它獲得了更多的主動安全配置。

  榮威350配備了CBC轉向制動控制系統、EBD電子制動力分配系統、BA剎車輔助系統等多重主動安全配置。這些配置可以在險情發生前及時采取措施來自行避免,將事故消于無形之中。配合傳統的ABS系統,既能最大程度提高行車安全性能,有可以提高車輛的操控性能,可以說一舉兩得。與國內同級車相比,如此豐富的配置實屬少有,榮威品牌再次在主動安全方面領先一步。

  第三“煉”:打造最安全的兒童安全空間

  對于經常搭載BABY的家轎來說,兒童安全配置是一道必須的防護措施。很多中高級家轎都有比較齊全的兒童安全裝置,不過級別稍低一些的A級家轎中,這方面的配置就不是每家廠商都有的了。

  不過在上汽榮威350車上,我們可以找到前文中所說的那些配置。前、后排共有三處三點式ISO FIX兒童安全座椅標準錨固裝置,可以配合兒童座椅的使用,有效降低0-4歲兒童的事故傷亡率;雙側后門處的兒童安全鎖,可以防止好動的兒童無意中打開車門從而造成的意外傷害;側氣囊安全鎖夠避免其一旦啟動時對兒童身體造成的沖擊傷害。這些關懷呵護兒童乘車安全的貼心設計,讓眾多消費者切實感受到榮威350在細節上的一絲不茍。

  通過此次揭秘我們可以看到,在榮威350五星成績的背后,是上汽對用戶的責任和良苦用心。本文所敘述的種種安全配置,雖然往往會被消費者們在購車時忽略,不過一有突發狀況,你就會領略到它們的種種好處。榮威350獲得五星佳績是自主品牌的一大幸事,同時也給我們消費者帶來了后顧無憂的汽車生活。

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