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冬季來到天氣寒冷 教你給愛車來進行保“暖”

時間:2013-11-25 12:44  來源:紹興汽車網

  愛車重在保養,對于愛車人來說,換季時節首要想到的是給車做些基本保養。在秋冬轉換之際,隨著氣溫的日益下降,有車族常容易碰到早晨打不著火、水箱被凍壞、輪胎打滑……諸多煩惱,為此我們應立即行動起來,讓車溫暖過冬。

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  發動機要保暖

  據統計,冷卻系統故障是導致發動機故障的頭號殺手,占到故障總數的60%,而冷卻媒介的使用直接關系到冷卻系統能否正常運作。

  冬季發動機必須加注專門的冷卻液。一般而言,冷卻液的冰點值低于當地最低氣溫10℃為宜。南京地區可選擇冰點值在-35℃及以下的冷卻液。

  冷卻液使用廣泛,但它在注入水箱前需經蒸餾水稀釋。然而,這些水分在發動機高溫運作下,會在缸壁形成水蒸氣層,容易阻礙正常散熱,導致發動機過熱而故障,所以不少車主開始改用無水冷卻液。無水冷卻液,克服了水或含水冷卻媒介可能導致的蒸發、氣蝕、水垢等危害。低至-40℃的凝點足以應付南京冬季發動機的低溫啟動。

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  防凍液重品質

  售后專家介紹,目前防凍液市場品牌眾多,車主在選擇時一定要選擇高純度、腈綸級乙二醇和高純凈去離子軟化水為原料,從源頭上確保防凍液的質量;同時需要添加十多種添加劑,獨特的硅酸鹽穩定配方,用于防止乙二醇氧化生成腐蝕性極強的副產品;在工藝方面也非常考究。

  而一些雜牌防凍液,質量難以保證,這些東西一般都有刺鼻的氣味,且揮發性較強。劣質防凍液根本不具備抗凍及防止開鍋功能,有的防凍液雖然冰點及沸點合格,但卻有腐蝕性,能把水箱及管路咬得千瘡百孔,影響行車。

  電瓶護理有講究

  電瓶在汽車使用過程中起到重要的作用,如果它不能正常供電,第一反應就是發動機無法起動,同時冬季汽車的耗電比其他季節要大得多,而電瓶也最怕低溫,低溫環境下電瓶電容量比常溫時的電容量低得多。進入冬季后,對電瓶進行特殊的護理是相當必要的。電瓶的使用壽命約為兩年,如果您護理得當也可延長。電瓶的養護其實并不復雜,自己可以動手。

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  第一步,用濕布把電瓶外部擦洗一遍,把面板、柱頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電的污物擦拭干凈,并涂上專用油脂,保護樁頭,防止腐蝕。

  第二步,檢查電瓶是否有漏電解液或變形的現象。如果有漏液、變形的現象,最好去維修站解決。免維護蓄電池的壽命在兩年左右,到期就要檢查電瓶的空載電壓和啟動電壓等性能,必要時及時更換。

  第三步,如果汽車在露天或冷庫停放數周不用,應拆下蓄電池,存放在較為溫暖的房間內,以防電瓶自放電后結冰損壞。當環境溫度低于零下10℃時,放完電的蓄電池將結冰,充電前必須對結冰的蓄電池進行解凍處理,否則直接充電可能引起爆炸。

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