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雨后保養愛車的三大重點 車身清洗干凈才靠譜

時間:2015-08-20 16:40  來源:紹興汽車網

  最近一段時間,很少有好天氣,要么下雪,要么下雨,近期雨天還會繼續持續,總是有車主以為愛車被雨水澆透后能省下一筆洗車費,殊不知這些雨水并不是想象中的“甘露”,而是會給愛車帶來傷害的“毒液”。既然如此,那么我們在雨后將車身上的雨水盡快擦干,是否就可以高枕無憂了呢?當然不是這么簡單。下面,紹興汽車網編輯就和大家來聊聊雨后保養車輛的要點。

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  一、車身:清洗干凈才靠譜

  車輛在雨中澆透后,雨水除了會殘留在車身表面,還會流進車身下方縫隙當中;汽車在雨中行駛時,路面上的污泥也會濺到這些縫隙里面。當雨水與這些污泥臟物相遇后,便會形成粘附在縫隙當中的臟物,藏在難以察覺的部位。這些隱藏污泥的部位,正是濕氣聚集的黑點,久而久之就會導致車身下部生銹,不僅影響車輛美觀,而且也會對車體造成損傷。

  因此,車主在雨后可不能偷懶,應盡早將車輛送往4S店或正規的汽車美容店清洗干凈,尤其注意將車門下側空隙、輪轂內的污泥等堆積物沖洗干凈,并保持這些空隙部位的干燥。

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  二、漆面:雨水其實是大敵

  把淋雨當洗車,相信很多車主都有這樣一個認識誤區。的確,被雨水澆透的車輛掛著水珠,晶瑩水靈煞是好看,似乎十分干凈,但這只是肉眼看到的假象。如今,城市范圍內的雨水酸性普遍偏高,雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用,久而久之就會對汽車的漆面造成難以修復的損害——等到愛車“長麻子”的時候,你就不會再把這些雨水當“甘露”了。

  雖然酸雨的破壞力不小,但也不用恐慌,我們還是有方法應對的。在雨水較多的天氣中,車主最好能給愛車進行一次漆面護理,要想簡單快捷可以采用打蠟的方式,想得到更長久更有效的保護的話可進行封釉。經過護理之后,愛車的漆面就會擁有一層抵御酸雨的保護層,基本可以藐視那些惡心的酸雨了。

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  三、天窗:守好這道“頭頂關”

  選擇天窗的車主基本上是圖個“采光好”、“觀景佳”、“夠檔次”的境界,但天窗屬于汽車的薄弱環節,嬌氣是肯定的了,尤其是碰上雨天,稍有不慎就會遭遇“車外大雨車內小雨”的尷尬局面。此外,由于這個位置與車頂并不能形成一個平面,因此注定會成為一個積藏雨水和污物的位置。

  要解決以上的問題,我們可以從雨后的保養中著手。在雨后保養時,首先應清理粘附在天窗密封條上的泥沙或樹葉,檢查密封膠條是否變形或出現缺口,以防止雨水過量滲入天窗內造成車內漏水。

  其次是對天窗導軌進行潤滑。不少天窗漏水的案例,是與天窗沒有完全關閉有關,這其實是潤滑不良的天窗導軌在搞鬼。通常情況下,天窗導軌內會有充足的潤滑油液,但如果車主在雨天時沒有及時關天窗或天窗出現滲漏,讓雨水流入導軌,則會稀釋導軌上的潤滑油液,長期不注意的話會導致天窗導軌潤滑不足,影響天窗關閉的密合度。因此,每次雨后保養時,還要檢查天窗導軌的潤滑情況,及時添加潤滑劑。

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  文章結尾有必要提醒一下各位車主:據4S店專業維修人員介紹,不少在雨后出現故障的車輛并不是被雨水澆壞的,而是在雨天當中超速行駛,通過隧道或下坡等低洼路段時被濺起的水倒灌發動機艙,造成水浸損傷。因此,雨天時駕駛者應避免快速行駛,同時要注意觀察路面情況——通過水洼路段不減速,并不能證明車子有多強悍,只能證明這個車主很懂毀車。

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