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輪胎失效五大征兆 過多振動和抖動應盡快維修

時間:2016-04-02 14:37  來源:紹興汽車網

  正如你每次遠足之后腳部會感到酸痛一樣,每一次開車的時候輪胎都要承受來自路面的壓力。輪胎出現磨損往往并不代表你的駕駛習慣存在毛病,這種現象而是正常行車必然發生的事實,輪胎都會逐漸磨損老化,最終失去抓地力。

  車輛行駛過程中如果輪胎出現故障,由此帶來的后果將是災難性的,能夠導致車輛失去控制,讓你滯留在人跡罕至的偏僻地帶,短時間內難以到達目的地。當你清楚地了解自己的車輪胎是否變形、性能是否下降的狀況,就可以及時更換新輪胎,避免故障的發生。這里我們將給出五個預警信號,提示你已經到了更換輪胎的時間。

  輪胎胎面花紋深度

  胎面花紋的厚度一定要大于1.6毫米,如果你經常駕車行駛在摩擦力低的濕滑路面上,最好能保證胎面花紋厚度是上述數值的兩倍。你可以學習專業人士,購買一個計量器來測量胎面花紋的厚度;然而老駕駛員常使用一種廣為流傳的辦法來大致估計胎面花紋厚度,那就是拿出一枚一元硬幣,順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中,因為硬幣邊緣到國徽頂端的距離在1到2毫米之間,所以如果這時還可以看到整個國徽標志,說明胎面花紋厚度已經不足。

  胎面花紋磨損指示線

  新款輪胎比過去的老式產品多了一項人性化設計:胎面花紋磨損指示線。當輪胎非常新或磨損程度很低的情況下,這些指示線幾乎不會被發覺,但當磨損到達一定程度這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現出來。胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條,與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中。當你檢查輪胎可以偶爾發現一到兩條指示線的時候,說明胎面花紋厚度已經減少了很多,這種情況下行駛在濕滑路面上就要格外小心了。如果輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見,意味著你需要盡快更換輪胎了。

  輪胎側壁裂紋

  輪胎上存在的問題并不是全部集中在胎面上,輪胎側壁也會出現一些毛病。通過觀察查找輪胎側壁上那些肉眼直接可見的裂痕和切口。這些細小的溝槽預示著輪胎上未來可能出現的漏氣裂縫,更糟的話甚至引發輪胎的爆裂,這些輪胎故障都是我們極力希望避免的。所以在輪胎側壁裂紋看起來比較嚴重的時候,還是以最快的速度把車輛開往維修廠更換輪胎為上策。

  輪胎上的凸起和起泡

  有些情況下,輪胎的外表面會因為強度不夠,導致高出正常輪胎表面的凸起和起泡。這就如同血管中出現的動脈瘤,輪胎也面臨類似的狀況,如果你沒能及時把車輛送往維修廠檢測輪胎故障,胎面上強度不足的區域極有可能引發突然的爆裂,高速行車下的輪胎爆裂甚至會導致駕乘人員出現嚴重的傷病。

  過多的振動和抖動

  車輛前行過程中出現一定量的抖動是不可避免的,特別是在道路狀況較差的條件下。當你已經有了一定駕駛經驗的時候,你可以通過感受自己判斷出怎樣的抖動在合理范圍內,以及怎樣的抖動說明車輛存在故障。車輛抖動的誘因很多,可能是輪胎存在軸向偏移或受力不平衡,也可能是減震器出現了問題。但是抖動也可能預示著輪胎內部有著某些問題;即便輪胎不是車輛抖動的根本原因,抖動也會損害輪胎的性能,不久之后引起輪胎問題。因此如果你的愛車存在較為嚴重的抖動,特別是路況良好的道路上出現抖動,馬上把車輛開到維修廠進行檢查吧。時刻謹記,較大程度的抖動往往是車輛故障的先兆。

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