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猛加油和慢起步哪種起步方式更傷車?內行人給出答案

時間:2019-12-16 09:25  來源:紹興汽車網

紹興汽車網消息,很多人都會疑惑,“猛加油”和“慢起步”到底有什么區別?“猛加油”和“慢起步”哪種起步方式更傷車?今天我們來看看內行人會給出什么答案!

發動機的活塞突然高速運轉,理論上會給曲軸、汽缸內壁、凸輪軸等部位帶來相對更大的沖擊,特別是瞬間起步大油門、大負荷時,變速箱結合瞬間會有有一定的沖擊,而發動機、變速箱等動力傳遞大都是以齒輪、鋼帶(CVT)來傳遞的,瞬間的大扭矩輸出、帶來大的沖擊,理論上導致發動機和變速箱的磨損。

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發動機積碳的形成并不是突然形成的,發動機積碳與我們日常駕駛的習慣有一定的關系,如果減慢速度行駛,發動機轉速處于低速運轉的情況,長時間低速運轉汽油燃燒不夠充分,容易造成發動機積碳。如果車主在行駛的過程中,經常猛加油,那么機動車的發動機處于高速運轉的情況,當汽油的燃燒效果提高之后,發動機積碳就會適當的減少。

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所以每次紅燈轉綠,一檔起步,油門踩到適合位置,讓轉速升到2500以上后再進檔。多數情況都可以把其他車甩開一段距離。但提速后一般還都是正常開車,別的車你愛超不超,反正不遠又是紅燈。

最后,大家開車在路上千萬不要愛面子,剛起步就一腳油門踩到底,這樣不僅傷車,還可能傷到人!

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