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報名學車可先學后付 考駕照的價格降了嗎

時間:2016-09-26 16:14  來源:紹興汽車網

  對于要考駕照的朋友們迎來一個好消息,從10月1日起,報名學車可以選擇“先學后付”模式了。究竟新模式能帶來什么好處?考取駕照的價格到底是漲了還是降了?是不是一言不合就可以“逃單”,下面小編為大家詳細分析。

  “先學后付”模式

  合同示范文本第六條“費用與支付方式”中列明:學駕人一次性支付“道路交通安全法律、法規和相關知識”、“安全文明駕駛常識”理論知識培訓費與教材費、建立檔案材料費等;每次完成駕駛操作技能培訓后,按預約時段學時價格支付培訓費用。這意味著,駕駛培訓“先學后付”正式落地。

報名學車可先學后付
 

  以后參加駕照培訓,不需要一次性將培訓費用交齊,而是先一次性交齊理論知識培訓費、教材費和建檔費之后,在根據普通時段、高峰時段和假節日時段等不同時段標準進行先學習后付費。學一個小時的車就給一次課時費,不再需要報名時就一次性支付五六千元的學費了。

  實際培訓學時下調

實際培訓學時下調

  新《大綱》對部分車型的培訓學時做了調整。其中,C1證和C2證的總學時分別為62學時、60學時。比目前施行的2013版《大綱》要求少了10多個學時。每學時為60分鐘,其中,有效教學時間不得低于45分鐘。每個學員課堂學習時間每天不得超過4學時,實際操作學習時間每天不得超過4學時。

  實際操作培訓學時分調整

  在實際操作培訓學時上,新大綱也有調整。新《大綱》規定,C1、C2證的科目二和科目三總的培訓學時分別為40學時、38學時。而兩者科目三的培訓學時均為24學時。這意味著學時不夠的話,是不能約考的。

報名學車可先學后付

  首次規定培訓里程不低于300公里,新《大綱》規定,各省區應當根據實際,對各準駕車型培訓里程做出相關要求,但最低不得少于300公里。

  可拒交學費的情況

 報名學車可先學后付

  示范合同明確,在培訓過程中,學駕人若發現培訓機構提供的教練車未經檢測合格、教練員和管理人員減少培訓項目和學時、偽造或篡改培訓數據、向學駕人索取、收受財物或牟取其他利益等問題的,有權要求培訓機構予以糾正,并可拒付相應時段的培訓費用。

  另外,學駕人發現培訓機構未在交通運輸管理部門許可核定的訓練場地或未在公安機關交通管理部門指定的路線、時間提供培訓服務的,有權要求培訓機構予以糾正,并可拒付相應時段的培訓費用。

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