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買插混車應該選哪家?領動PHEV對比卡羅拉雙擎E+

時間:2019-12-18 10:16  來源:紹興汽車網

紹興汽車網消息,插混技術哪家強?今天我們來看看在插混車領域,領動PHEV和卡羅拉雙擎E+的對比如何?

年底了,朋友們,又到請年假逃離北上廣深的時候了,總想著奮斗一年該開車出門玩兒了。大城市的朋友們平時最討厭的就是開車上下班,限行就不說了,周末去周邊玩兒景點人多、廁所人多就算了,加油站人更多。人家是一日游,你是一日加油,朋友圈都不敢發了。

所以很多人把目光投向混合動力領域,象征著未來的新能源成為各大品牌沖擊的高地,他們也不同程度地試驗與深耕著純電動與混動技術。豐田、大眾、比亞迪等等品牌不斷祭出自己的產品,幾個月前上市的北京現代領動插電混動同樣吸引了大批觀望著的目光,我們不妨用這款新車與宗師級對手卡羅拉雙擎E+對一下,看看領動插電混動是否能撼動豐田的地位。

買插混車應該選哪家?領動PHEV對比卡羅拉雙擎E+

想扎進混合動力的樂園里,首先要了解優勢在哪兒。卡羅拉擁有全世界最牛逼的銷量,品質、口碑這些都不是需要考慮的問題,況且豐田在混動領域已經打下了自己的江山。1.8L阿特金森發動機配合雙電機與電池的總成結構大家已經非常熟悉了,其純電的續航里程55km,混合工況油耗1.3L。

可以說豐田已經做得非常優秀,只是后浪通常都不會放過前浪。領動插電混動的核心是成熟且同級領先的TMED動力總成,該系統被譽為"行業內最為高效的混動系統之一"。相較于市場同級產品而言,這套系統具有傳動效率高、能量損失低、裝備質量低、結構優化、空間利用率高等優勢。

買插混車應該選哪家?領動PHEV對比卡羅拉雙擎E+

領動插電混動的TMED動力系統由曾獲得"沃德十佳"稱號的1.6L GDi直列四缸自然吸氣發動機、6速DCT雙離合變速箱、永磁同步電機等核心部件構成,發動機采用阿特金森循環和缸內直噴技術,擁有77.2kW的最大輸出功率以及147N•m的峰值扭矩。

此外,領動插電混動采用高品質三元鋰離子電池組,且采用了雙電池設計,分別布置于后排座椅下方及后備箱下方區域;在達到美觀的同時,同時提升了安全性。在這套動力總成的加持下,官方給出的領動PHEV在純電工況的續航里程可達85km,綜合續航里程1037km,而百公里油耗僅為1L。

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可以說,領動插電混動在卡羅拉雙擎E+面前是一點兒也不怵,不俗的動力水準以及續航里程精確的擊中了用戶最關心的問題,可以盡情嘲笑朋友圈"一日加油"的朋友了。

也有人并不太關心動力問題的,那我們就把目光移到引擎艙外面,首先看看外觀。兩款車的設計造型都屬于耐看型,領動插電混動的前臉依然采用六邊形的格柵,大燈經過全新設計之后炯炯有神。前杠經過全新設計,更有辨識度。前唇底部增加了藍色飾條裝飾,也標示著其混動車型的身份。

值得一提的是領動插電混動版采用可變開度的進氣格柵,在車輛啟動時保持進氣格柵關閉,確保水循環系統快速升溫,使動力總成更快達到最佳工作溫度;在車輛行駛過程中,進氣格柵會根據動力總成溫度變化自主進行開閉,有效對總成系統進行散熱、保溫操作。

卡羅拉雙擎E+可以說是中國人民的老朋友了,這個外觀也再熟悉不過了,藍色LOGO、橫貫兩側大燈的飾條,以及點陣格柵里的藍色飾條,在當年看來激進年輕化的前臉,今天還能察覺到其前衛之處。卡羅拉雙擎的大燈全系標配LED光源,這一點十分厚道。

買插混車應該選哪家?領動PHEV對比卡羅拉雙擎E+

兩款車從側后方看有共性也有差異。領動插電混動的輪圈很是扎眼,減少了鏤空面積可降低車輛行駛時的風阻,可見設計師為能耗錙銖必較了。車尾線條突出,動感時尚。尤其說尾燈鑲嵌了一圈白描,視覺上精致了不少。此外,后保險杠的下方也加了一條藍色裝飾條,與車頭相呼應。此外,領動插電混動的后視鏡配備電動折疊、加熱及熄火自動折疊功能,平時大城市就很擁擠,這個功能非常實用。

卡羅拉雙擎E+同樣采用前后呼應式的設計語言,兩側尾燈中游弋了一抹藍色,前后都能確定其混動車型的身份。

領動插電混動全黑色的內飾,鋼琴烤漆按鍵和銀色拉絲飾板彰顯質感,方向盤設計與燃油版保持一致,握感較好。4.2英寸的液晶儀表盤除了可以顯示動力系統的工作狀態,還可以切換顯示油耗、續航、胎壓等多種內容。8英寸的多媒體顯示屏支持Carplay、Carlife和語音識別等智能互聯功能,為日常的出行帶來智能便捷。擋把采用皮質包裹設計,除了電子手剎等常規配置外,領動PHEV還配備了AUTO HOLD自動駐車功能,擋把右側還有EV(純電驅動)和HEV(混合驅動)的切換按鍵。

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配置方面領動插電混動優勢很明顯,自動駐車、無線充電、遠程啟動功能都是非常實用的配置;后排空調出風口、分度分區控制、車載空氣凈化這些配置提供了更為舒適的駕駛體驗;安全配置方面高配車型配備并線輔助、車道偏離預警、疲勞駕駛提示等功能。上述配置是卡羅拉雙擎E+頂配車型也并不配備的。

卡羅拉雙擎E+的內飾與燃油版區別不大,三幅式方向盤與8英寸的觸控屏幕看起來年輕時尚,4.2英寸的儀表盤屏幕可顯示各種車輛狀態。屏幕支持百度CarLife手機互聯功能。中高配車型配備了倒車影像,但是輔助線是固定式的。

買插混車應該選哪家?領動PHEV對比卡羅拉雙擎E+

其實兩款車都是混動領域非常稱心的選擇,選擇卡羅拉雙擎E+或許是因為其強大的品牌力吧。但是顯然領動插電混動在動力系統、配置的豐富與舒適度上都有不小的優勢,尤其是15.78萬-17.88萬元極具性價比的價格。

綜合來看,領動PHEV和卡羅拉雙擎E+這兩款插混車,在各方面的表現都非常不錯,價格差距也不大,但是如果你希望要混動技術耗能表現更強一些的話,那么小編覺得領動插電混動會更適合你。大家對此有什么看法嗎?歡迎留言。

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