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長安福特-福克斯

新福克斯兩廂對比大眾朗行 科技運動PK居家舒適

時間:2013-11-26 10:20  來源:紹興汽車網

  緊湊車向來是國內消費者家用選擇關注的重點,因為這類車型在動力、空間和配置方面足夠滿足大多數人的代步需求。而銷量方面,大眾與福特近年來一直是排名靠前,成為這個市場的領軍品牌。經過10多年的市場培育,現在的緊湊兩廂車境況比本世紀初時要大大改善,這吸引了更多品牌加入兩廂車陣營,比如最近上市的上海大眾朗行,就十分引入矚目,畢竟在緊湊車領域,這是上海大眾第一次嘗試。而長安福特似乎就老道許多了,兩廂新福克斯一直是他們的緊湊車主打之一,新福克斯上市之后這種市場需求變得更為強烈,今天我們就用朗行和新福克斯兩廂比比,看看這兩車之間到底有什么相同與差異。

新福克斯兩廂對比朗行 科技運動PK居家舒適

  外觀比較:朗行大方穩重,福克斯兩廂時尚運動

  朗行的前臉和朗逸如出一轍,硬朗的線條配合大尺寸中網格柵,看上去還是比較醒目的,只是近年來大眾基本都是這種風格了,很難有什么個性之處。

福克斯

  和以往圓潤平庸的造型不同,新福克斯兩廂變的更加動感漂亮,時尚的前臉十分切合一款偏向操控的運動車形象。格柵面積比朗行要小,但時尚運動感更強烈,同時個性突出。另外,新福克斯車型具備進氣格柵智能關閉功能,可以提供諸如自動保溫、散熱以及降低高速風阻效果,技術很先進。

福克斯

  兩車都沒有提供疝氣大燈,只有新福克斯的2.0豪華運動型有氙氣大燈選裝包。從造型來看,朗行比較方正,而新福克斯更為靈動,這應該是兩車大燈最大區別。另外,朗行還提供了轉向彎道輔助照明,其實也不是在大燈有個轉向燈光設計,只是利用霧燈可以在轉向時或打開轉向燈時充當一下側照明輔助的功能。

朗行側身

  車身側面是朗行作為新車一個外觀重點,與傳統兩廂車不同,朗行更像是一款旅行車,且其車身線條非常流暢,行李廂位置十分飽滿。同比來看,新福克斯兩廂尾部造型更加時尚,符合一款標準兩廂車的概念,特別是行李廂上方的尾翼,不但精致,同時更加彰顯一種運動之美。

朗行尾部

  車尾方面,朗行尾部設計確實非常不錯,整體層次感很強,和新福克斯相比,它顯得更加中規中矩,同時又并不呆板,尾燈沿用朗逸的造型,區別就是倒車燈位置有所不同。

福克斯

  新福克斯側面線條延伸到尾燈處,勾勒出富有力量感的車尾造型,配合著寬大的擾流板和不規則的尾燈,讓新福克斯兩廂作為運動車變得更加實至名歸。新福克斯兩廂的尾燈造型很新穎,紅白相間的效果十分醒目。

福克斯

  作為緊湊車,新福克斯毫不猶豫采用了215/50 R17規格輪胎,不但數據勝過朗行配備205/55 R16規格輪胎,同時在支撐與舒適效果上更加理想。從樣式來看,朗行新設計的16寸多輻條輪轂還是時尚的,不過和新福克斯的17寸Y型輪轂造型相比,缺乏那么強烈的運動感。

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