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一汽豐田-豐田RAV4

豐田RAV4全面對比斯柯達Yeti 傳統與個性的碰撞

時間:2013-12-02 13:10  來源:紹興汽車網

  城市SUV一直是國內乘用車市場上一個細分的增長點,由于相比轎車具有更靈活的載人和載物空間,再加上優于轎車的通過性,所以城市SUV一直很受關注。而在城市SUV基礎上又近一步細分出CROSS跨界車,這類車型依然來源于緊湊級轎車平臺,但產品定位更明確,同時外形設計也十分個性。在這次上海車展上,除了豐田帶來了全新的RAV4車型外,斯柯達帶來了旗下的CROSS跨界車Yeti。

豐田RAV4全面對比斯柯達Yeti 傳統與個性的碰撞

  雖然早在今年3月份全新RAV4就已經在海外上市了,不過上海車展則是全新RAV4在國內的首秀。這款車的外觀設計靠攏豐田Auris,線條更加流暢。作為RAV4的第四代車型,新RAV4不僅對外觀內飾進行了重新設計,其對動力總成也進行了升級。其采用了最新的2.5L排量發動機,變速箱也采用了CVT和6速手自一體。不過該車的定位并沒有改變,依舊瞄準了緊湊級城市SUV市場,以家庭用戶為主要目標。

斯柯達Yeti

  這次上海車展展出的是斯柯達Yeti是海外版車型,該車國產后應該會專為中國市場而加長60mm的軸距。該車和大眾旗下的速騰、高爾夫以及途觀一樣,均來自緊湊級PQ35平臺。不過和途觀相比,斯柯達Yeti的外觀設計顯得十分個性。該車采用了BOX盒式車身設計,車身線條非常硬朗。在動力方面,這次車展上展出的進口Yeti則采用了1.8TSI發動機。作為一款CROSS跨界車,預計Yeti的細分市場份額不會很大。

RAV4

  外形設計:新RAV4傳統、Yeti個性

  全新RAV4和斯柯達Yeti在外形設計上個各有特點,其中全新RAV4和和現款RAV4相比,其家族式設計愈發明顯。因為第四代RAV4采用了豐田最新的“Keen Look”家族式前臉設計,進氣格柵尺寸明顯變小,低而扁平的發動機蓋也幾乎成為了近期豐田系列的常見特征。

斯柯達Yeti

  斯柯達Yeti則保留了家族經典的直瀑式鍍鉻進氣格柵,但是分體式前大燈則是家族車型中從未出現過的設計。在整體風格上,Yeti和同平臺的途觀有很大差異。而與新RAV4的傳統設計手法相比,更具個性化的外觀應是斯柯達Yeti的最大特點。其方方正正的盒子造型加上跨界風格讓它顯得非常獨特。

RAV4

  作為一款城市SUV,從翼子板向車尾延伸的上揚車身腰線使得新一代RAV4看起來都更加干練和運動。而斯柯達Yeti的側面則顯得方方正正沒有什么線條感,不過這種BOX盒式車身設計的最大好處就是實現了內部空間的最大化。但是對于國內消費者是否能接受Yeti這樣的設計風格,我們持保留態度。

RAV4

  就尾部設計來看,新一代RAV4采用新造型的尾燈設計,尾燈向中間有所延伸。此外,全新一代RAV4在車身上最大的變革在于舍棄了RAV4系列自第一代車型誕生以來就作為家族傳統的外掛式備胎與側開式的車門。和RAV4相比,Yeti的尾部線條則是以直線為主,雙C型尾燈多少有些家族式的味道。而不同色保險杠以及下包圍設計則體現出了CROSS跨界車與眾不同的一面。

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