• 車型導航
  • 熱門車型
  • 8萬以下
  • 8-12萬
  • 12-18萬
  • 18-30萬
  • 30萬以上

為什么比起奔馳C級 更多人喜歡奧迪A4L呢 原因在這里

時間:2019-05-13 10:08  來源:紹興汽車網

  對于購買B級車來說很多人會首先BBA品牌,對于豪華品牌很多人比較熱衷于奔馳例如大家所熟知的奔馳C級,但是不知道大家發現了沒有奔馳C級大家關注度很高,各個方面都非常的不錯但是就是沒有奧迪A4L銷量好,隨著國內經濟的不斷發展,消費者的購買能力也在不斷提升。不少消費者在購買新車或者是換第二臺新車的時候,會選擇B級車或者會將預算放到三十萬左右的豪華品牌上來。B級車受到了很多消費者的喜愛,這個級別高手如林,競爭對手也都非常強,不僅BBA之間有競爭。

  奧迪A4L

  奧迪A4L車主最滿意年輕活力的外觀和豐富配置,2908mm的軸距也讓后排空間表現極佳,而且2.0T車型的百公里油耗僅為9.3L左右(2018款)。不過車主還是不太滿意車內的儲物空間偏少,音響效果欠佳,不過選裝一套B&O即可解決這個槽點。奧迪A4L內飾可以說是舒適中不失運動,簡潔大方,容易上手,這個車的內飾做工還是非常不錯的,用料方面選得也很好,時尚又有科技感,內飾的設計,可以說讓駕駛員有了一種極致享受,方向盤很炫酷,方向盤很輕,握感適中,檔位很清晰。

  奧迪A4L

  明明奔馳C級哪里都不差,但就是賣不過奧迪A4L呢?作為一個奧迪A4L車主給大家說下我的用車感受吧洗白白準備提車,奧迪車白色和黑色最保值,而且國六也是相對保值一些。動力上現在的城市街道足夠用了,而且我也不暴力開車。加速推背感還行吧,畢竟不是四驅的,A4L的動力超車還是綽綽有余的,高速動力儲備7秒多百公里加速,還是非常不錯的表現,不過喜歡暴力開車的建議上45運動。沒有試過運動模式,我才開了200公里。現在的車不需要磨合,在出廠之前就已經冷磨合過了。

  奧迪A4L

  這車轉向精準,方向盤適中不會太輕也不會太重滿意!開了200多公里開到最低的時候是8.5-9其他幾位車友已經開到了6我著實佩服,可能我開的少也有原因吧,提車半個月了沒怎么開。外觀滿分9分滿意、不過有時候感覺看著挺大,有時候感覺又不是很大角度問題,不過整體感覺還是可以。內飾比較滿意32色氛圍燈好看,座椅舒適性我給4.8分可能是運動座椅的原因,沒有感覺到硬。

  奧迪A4L

  奧迪A4L共振問題,重低音轟頭共振依舊嚴重,新款并沒有改善,2019款運動型要解決共振需要換后備箱上面的低音喇叭,但是因為19款有帶電動后車簾所以和時尚的喇叭是不一樣的,年前國內沒貨,大概要比時尚型的喇叭貴七八百塊錢。,如果是時尚型的全真皮座椅可能會稍微硬一些,而且真皮座椅的新車氣味更大,運動座椅不是全皮的氣味沒那么重,建議大家去交首付的時候買十多個炭包丟車里,過幾天去提車基本上沒什么氣味了,但是提車后建議多開窗。

如您向經銷商提及紹興汽車網 car0575.com 將會有更好服務和更低價格。
返回汽車網首頁

推薦車商 相關推薦

浙公網安備 33069902000159號

上海时时乐开奖号码