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東風雪鐵龍C3-XR測試 有哪些亮點

時間:2019-10-27 22:30  來源:紹興汽車網

如果走在歐洲的街巷,你會看到滿街的兩廂車和小型SUV,這符合歐洲街窄彎急的用車需求。而這些小車往往都設計得圓滾滾胖乎乎,說不上帥氣,但既能塞下身材高大的老外,還能塞下他們的各種行李物品。不得不說,許多歐洲人對于實用的追求遠高于面子,而這,就是我見到雪鐵龍C3-XR(參數|詢價) ORINGINS百年臻享版后的第一反應:它很歐洲,或者說,它很法系。

這次我測試的是東風雪鐵龍C3-XR ORIGINS百年臻享版(后簡稱C3-XR百年臻享版)。它是東風雪鐵龍為了慶祝雪鐵龍品牌成立100周年所推出。從價格上,它與頂配的越領版價格相同,官方售價11.79萬元。區別來看,這款車主要是有一些標識性外觀設計,且實用性配置上有所升級,車身尺寸和動力方面與230T越領版完全相同。

 

C3-XR最早上市于2014年,售價在10.88-17.18萬元之間,動力為1.6L和1.6T兩個版本,整體定位較高。然而來到國內,它法系的“實用”特點很難被注重性價比的國人接受。于是雪鐵龍調整了成本和車輛定位,最終成就了如今9.48-11.78萬元的價格以及1.2T和1.6L自吸的動力匹配。不過,法國人還是有自己的執著和堅持,車上的很多設計,仍堅守著他們對于實用的定義。

這款車居家實用的風格是如此一目了然,雪鐵龍家族特有的胖萌氣質在它身上留存依舊。沒有凌厲的折線和碩大的進氣格柵,一切都很平和。

全系標配鹵素大燈,較高配的車型有LED日間行車燈。溫暖的黃光跟車輛的整體氣質很一致,平和舒緩。

作為一款小型SUV,C3-XR的車身尺寸并沒有明顯的優勢。從側面可以看到,車輛頂部并不平直,而是有向上凸起的弧度,以提升乘坐者的頭部空間。

 

從1919到2019,這個品牌百年誕生的車型被賦予了不少噱頭和寓意。如果能用一個金屬立標來承載這些,或許會更有儀式感一些。

黑色的輪眉略有些外凸,可有效對車身進行保護,防止側向小剮蹭對車漆的損傷,走爛路有剮蹭,也可以節約更換和維修成本。60扁平比的輪胎也能保護輪圈免于低矮臺階的磕碰。

相比于前大燈,尾燈的造型更得我心。簡單、實用、有辨識度,這些足以滿足平時的使用需求。只是倒車燈和后霧燈的位置在下包圍處,令人有點擔心,畢竟,這款車只有倒車雷達,一旦有點小磕碰,容易撞碎。

這款車的外觀有著強烈的法系風格,圓潤、簡潔之余,細節處有用心思的小設計。車輛的配置不高,做為百年臻享版也沒有無鑰匙進入、LED大燈等配置,略顯遺憾。如果能有更高的配置,或許對于“百年”會顯得更有儀式感。

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