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居家新選擇 一汽歐朗1.5L手動擋車型試駕體驗

時間:2012-07-12 12:47  來源:紹興汽車網

  在去年的上海車展上,相信有不少人還對一汽曾經展出的那款名為GO的概念車記憶猶新,而且當時大家也對這款車型有著非常不錯的評價,現在一年時間過去了,這款車型也終于有了屬于自己的全新的名字:歐朗。

一汽歐朗1.5L手動擋車型試駕體驗

  首先我們先介紹一下歐朗這個品牌,它與奔騰同為一汽集團旗下,而且未來廠家也會把奔騰作為中高級的品牌來打造,而歐朗則主攻中低端市場,而我們今天試駕的這款車型,就是歐朗家族的第一款車型,所以它的表現對于整個歐朗這個全新的品牌來說,都至關重要。

  當我自己看到歐朗這款車型的量產版時,我覺得它比起當年的那款概念車還是做了很多更貼近生活的改變,我們本次試駕的是1.5L的手動擋車型,而且看樣子應該是整個產品線中的高配車型,但應該不是頂配,所以我們試駕的這款應該會是整個歐朗產品線中賣的比較好的一款。

一汽歐朗1.5L手動擋車型試駕體驗

  歐朗在外觀方面給我的整體印象還是非常不錯的,在借鑒了很多概念車設計元素的同時,也在很多方面進行了全新的嘗試,尤其是整車的頭部設計,除了時下比較流行的大嘴設計元素以外,那個帶有橘黃色燈眉的熏黑大燈恐怕就是最吸引眼球的地方了,而且前霧燈的設計也十分大膽,順著前臉的光滑的線條設計循跡而生,給人一種渾然一體的感覺。

一汽歐朗外觀

  歐朗的前中網和保險杠都采用了時下非常流行的黑色蜂窩狀設計,而且前部車型的整體線條給人一種似曾相識的感覺,有點像沃爾沃S40,同時也與自主品牌的另一款車型翼神有些許的神似。

一汽歐朗尾部

  與車頭相比,歐朗的車尾部設計相對就要保守一些了,并且尾燈的整體尺寸稍稍有些小,再加上位置比較靠上,所以給人的整體感覺不是十分的大氣,我本人感覺這樣的尾部設計沒有與車頭的整體設計呼應性不夠,有一點點虎頭蛇尾的感覺。

一汽歐朗大燈

  在內飾設計方面,我們試駕的這款手動擋車型的內飾偏重于居家風格,黑色和銀色的整體配色十分正統,樣式方面也采用了大量的幾何圖形設計思路,大量多邊形的采用讓內飾的時尚感劇增,而且內飾的整體做工讓人滿意。

一汽歐朗中控

  其實作為主打中低端市場的車型來說,在整車配置方面的確不是該車的強項,不過歐朗在做工和選材方面卻讓我們滿意,比如它選用的這個大尺寸的方向盤,不論是手感還是尺寸,以及回饋感方面都十分不錯,不過我們試駕的這款車型在方向盤上并沒有任何多功能鍵設計,相信在旗下的高端配置車型上應該會有所體現。

 一汽歐朗試駕體驗

  娛樂區域方面猛地一看也許你會認為中央的黑色區域是一個大尺寸的液晶屏,但是實際那里確是一個很不錯的儲物空間,深度大概與一個iphone的深度接近,而且據說高配車型會配有GPS,但是具體樣式我們還要等到上市的時候才能看到。

  歐朗的儀表盤設計的也十分時尚和動感,黑底紅針的設計非常運動,而且高轉速區用的由淺及深的顏色也十分明顯,在提示車主及時換擋的同時,也讓整個儀表盤顯得不那么生冷。

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