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寶馬2系旅行車于3月21日晚發布 搭載1.5T/2.0T動力

時間:2016-03-21 10:49  來源:紹興汽車網

  日前,我們從相關渠道了解到,華晨寶馬2系旅行車將于今晚在位于無錫市的無錫大劇院舉行上市發售儀式。作為華晨寶馬產品線中第四款車型,也是首款前驅車型的華晨寶馬2系旅行車,將分別搭載1.5T三缸發動機及2.0T四缸發動機。

寶馬2系旅行車具體車型及售價
車型 售價(萬元)
218i 運動型  23.69
218i 領先型  24.99
218i 運動設計套裝  26.99
220i 領先型  29.89
220i 豪華設計套裝  33.19
制表:紹興汽車網 www.sssamv.live

  造型部分,華晨寶馬2系旅行車在造型設計方面與目前在售的進口車型基本保持一致,天使眼前大燈,雙腎型進氣格柵,后側窗的Hofmeister彎角以及家族式L形尾燈,這些均體現出經典的寶馬設計風格,讓人看一眼就知道這是一臺寶馬車。

華晨寶馬2系旅行車

  但是其類似MPV的車身造型,又似乎會讓人覺得有些陌生。從側面看時,修長的輪廓采用精致的楔形設計,賦予華晨寶馬2系旅行車獨特而動感的外觀。兩條醒目的腰線沿車輛側面分布,為整個側面增添了十足的力量感。國產版車型增加了中國市場專屬車身顏色——巴倫西亞橙。

  車身尺寸方面,作為一款緊湊型家用轎車,華晨寶馬2系旅行車的長、寬、高分別為4342/1800/1555mm,軸距為2670mm。相對于競爭對手奔馳B級來說,它并沒有太明顯的優勢。

華晨寶馬2系旅行車內飾

  內飾方面,新車也與進口版車型完全一致。為了配合傾斜角度較大的前擋風玻璃,該車控臺以及車門面板采用錯落有致的立體結構設計,這在以往的寶馬車型中并不多見,不僅令車內顯得典雅輕盈,同時更好地強調了車內空間感。另外,駕駛區域采用寶馬慣用的以駕駛者為中心的設計,凸顯出華晨寶馬2系旅行車的運動特征。

  配置方面,華晨寶馬2系旅行車配備了平視顯示系統、泊車輔助系統、帶有車載互聯功能的互聯駕駛系統和電動行李廂門等同級車型沒有的配置。在空調系統配置方面,該車除了配備了雙溫區自動空調,還增加了可過濾PM2.5的空調濾芯。國產版車型將全系標配全景天窗。

華晨寶馬2系旅行車動力

  在舒適性方面,新車也作出了較大的改動。首先,國產版2系運動旅行車對后懸掛進行了重新調校,更適合國內路況以及國內消費者的需求。其次,新車對后排坐墊進行了升級,相比進口版車型新車的坐墊厚度提升了6mm,因此國產版的后排要比進口版車型更舒適。最后,新車對剎車片進行更換,增加了制動時的噪音。

  動力方面,新車將提供1.5T和2.0T兩款發動機,分別搭載在218i和220i車型上。其中,218i車型的額定功率為111kW(151Ps),相比進口版車型增加了15Ps;而2.0T發動機的最大功率有可能是157kW(214Ps),相比進口版車型增加了22Ps。油耗方面,218i的綜合油耗為5.9L/100km。

華晨寶馬2系旅行車尾部

  B38發動機具有極其緊湊的尺寸和極輕的重量,配合BMWTwinPowerTurbo渦輪增壓技術,將高性能潛力和堪稱典范的效率融合在一起。這款輕質、緊湊的3缸發動機另一項優勢在于其出色的減振特性。較小的發動機扭轉力矩通過平衡軸完全消除,不僅進一步提高了平順性,同時在整個發動機轉速區間內確保了最佳優化效果。最后,同功率級別車型中罕見的雙質量飛輪和離心擺式減震器的組合消除了不規則的運轉,即使在較低的發動機轉速區間內也可確保出色的運轉效果。

  傳動方面,與1.5T發動機搭配的的是一臺6速手自一體變速箱;與2.0T發動機匹配的是一臺8速手自一體變速箱。同時,新車還將配備動力分配系統。

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