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2020款華晨寶馬1系上市 年度改款有哪些變化

時間:2019-12-27 09:40  來源:紹興汽車網

紹興汽車網消息,據了解,目前2020款華晨寶馬1系已經正式上市了,那么這款2020款華晨寶馬1系年度改款有了哪些變化呢?我們一起來了解一下2020款華晨寶馬1系。

既然是年度改款,那么新車在外觀和內飾方面必然不會產生太多的變化。1系三廂版采用了家族式設計語言,獲得很多年輕消費者的好感,這也是它最有魅力的地方。

2020款華晨寶馬1系上市 年度改款有哪些變化

內飾方面最明顯的變化就是新車的檔把了,我們可以很清楚的看到2020款華晨寶馬1系采用了家族式的電子檔桿,這也是寶馬的明智之舉。在國人眼里,寶馬的雞腿式換擋桿無疑是經典之作,是寶馬車型必不可少之處。由此可見,寶馬對中國消費者的心思研究的非常透徹。另外在配置方面也有一定提升,新車增強了語音控制識別系統,這對于年輕用戶而言,要實用很多。

在動力總成方面,是本次寶馬1系三廂版最大的改變。新車取消了118i的尾標,其中120i搭載的是1.5T三缸渦輪增壓發動機,其最大輸出功率相比老款提升了4匹馬力,達到了140匹,峰值扭矩依舊是220牛米。而125i搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,最大功率192匹馬力,峰值扭矩280牛米。在傳動方面,新車取消了原先的愛信6AT變速箱,搭載了全新的7速雙離合。

2020款華晨寶馬1系上市 年度改款有哪些變化

寶馬1系三廂版的主要競爭對手莫過于奔馳A級和奧迪A3了,而這兩款車均搭載雙離合變速箱。從這一點可以看出,無論是從燃油經濟性、操控感受,還是在成本控制方面,雙離合變速箱的確能夠取代傳統的AT變速箱。同時也能夠看出,目前傳統AT變速箱的熱度正在下降,反而是雙離合和CVT變速箱在持續火熱,例如豐田旗下很多車型也都換成了CVT,用AT變速箱的車真的是越來越少了。

雙離合變速箱具有傳動效率高、換擋速度快等幾大優點。由于換擋更直接,所以動力損失幾乎可以忽略不計,加速感受明顯優于AT變速箱,并且其燃油消耗可以降低10%左右,的確是一款值得追捧的變速箱。

最后來看,寶馬1系三廂版的受眾人群依舊是廣大年輕人,因為在20萬一30萬元的售價區間里,有很多高性價比的車型可以選擇,大家對寶馬1系三廂版有哪些亮點呢?歡迎留言。

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