• 車型導航
  • 熱門車型
  • 8萬以下
  • 8-12萬
  • 12-18萬
  • 18-30萬
  • 30萬以上

豪華車品牌欲開辟巴西戰場 新興市場中尋找新增長點

時間:2013-11-28 07:43  來源:紹興汽車網

  【紹興汽車網】“巴西乘用車市場近年來穩步增長,過去5年年均增長率達到7%,其中中高級轎車的增長速度更快,因此越來越多汽車廠商考慮增加在巴西的投入。”

  在巴西,汽車銷售份額占首位的是意大利品牌菲亞特,為22.8%,其次是德國大眾和美國通用,分別占21%和19.8%。

寶馬7系

  不過這個局面或即將被豪華車品牌打破。捷豹路虎、寶馬、奧迪等豪華品牌正在布局巴西市場,試圖在新興市場中尋找新的增長點。

  據路透社報道,巴西地方政府透露,捷豹路虎將斥資10億巴西雷亞爾(約合4.37億美元)在里約熱內盧州建造一座新工廠,捷豹路虎新工廠選址位于伊塔蒂亞亞,預計最早將于2015年投入運營,該公司將于12月3日就這一計劃發布官方聲明。

  在巴西投資設廠將成為捷豹路虎在海外市場中第二個生產基地,第一個海外生產基地則通過和奇瑞汽車合資的形式,設立在中國。

  巴西汽車經銷商協會Fenabrave提供的數據顯示,今年前10個月中,路虎在巴西市場累計銷售了8920輛汽車,寶馬與奔馳在這一市場的同期銷量則分別達到了1.15萬輛與1.05萬輛。

  捷豹路虎在巴西市場設廠不是一家豪華車品牌的個案。近兩年來,多家豪華車企已經敲定或考慮在巴西投產,或將產品引入巴西市場。

奧迪A4L

  去年10月份,寶馬宣布投資2.0億歐元(約合2.61億美元)在巴西建立一座整車廠,以加快在巴西市場的銷售增長速率,新工廠將位于圣卡塔琳娜州,2014年投產,設計年產能3萬輛。

  奧迪緊隨其后。今年9月份,大眾汽車宣布一項投資計劃,計劃在巴西投資12億雷亞爾(約合5.29億美元),開始在當地組裝最新款高爾夫車型并重啟奧迪豪華車在巴西的生產。大眾汽車發言人表示,奧迪預計從2015年開始在巴西啟動生產,并在3年內使A3緊湊車的年產量達到2.6萬輛,還將在巴西Ingolstadt工廠生產Q3緊湊型SUV。

  梅賽德斯-奔馳也對外宣布了對巴西市場投資的計劃。對于豪華品牌車企紛紛對巴西市場投資的現象,克萊斯勒東北亞前副總裁、香港協同共進有限公司總裁羅威對《第一財經日報》記者表示:“最根本的原因是巴西有可能是未來10多年中增速最快的市場之一。為了不在未來的競爭中落后,豪華品牌車企投資巴西是很正常的一個策略。”

  公開的數據顯示,巴西已經超過德國成為世界第四大汽車市場。在過去的十年中,國內登記的轎車數量增加了將近一倍。“巴西乘用車市場近年來穩步增長,過去5年年均增長率達到7%,其中中高級轎車的增長速度更快,因此越來越多汽車廠商考慮增加在巴西的投入。”

路虎攬勝

  根據統計,今年前三季度,巴西輕型車的新車累計銷量為263.84萬輛,去年同期則為266.68萬輛,今年同比下跌1.1%;整體車市累計銷量278.03萬輛,去年同期為278.90萬輛,今年同比下跌0.3%。

  “巴西的政局、經濟發展穩定,是僅次于中國汽車市場體量的新興市場。這幾年,巴西市場每年的新車銷量大概在360萬~400萬輛之間徘徊,銷量比較穩定。”江淮汽車高層對本報記者表示。江淮汽車今年已經宣布通過和巴西當地企業合資的形式在巴西設廠。

  羅威表示,巴西進口稅也使得車企在巴西投資以及本地化有了更大吸引力。2011年年底,巴西政府出臺新稅政:進口汽車或沒有按巴西政府要求完成國產化率指標的汽車生產企業,將被提高30%的稅率,同時對在巴西增加投資的汽車商提供稅收減免政策。

  不過,本田汽車和通用汽車公司已表示巴西豪華車銷量仍然不令人樂觀,因此他們不會考慮使巴西成為生產高端市場車型的基地。

如您向經銷商提及紹興汽車網 car0575.com 將會有更好服務和更低價格。
返回汽車網首頁

推薦車商 相關推薦

浙公網安備 33069902000159號

上海时时乐开奖号码 民间现实二人麻将玩法 山西11选5 中国足球彩票比分直播新浪网 雪缘网 nba比分直播 极速快乐十分 北京快3 江苏11选5 北京快3 江苏麻将游戏规则 杭州麻将技巧最大的牌 球探足球比分app下载历史版本 2019现金二人麻将下 配资骗局 内蒙古11选5 宁夏11选五投注平台 湖北麻将没有怎么玩