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東風標致508L月銷僅622臺 銷量如何增長

時間:2019-09-12 21:12  來源:紹興汽車網

東風標致官方發布中型車標致508L全系增加一款全新配色——銀翼灰色,我們來看看這輛車的銷量如何?

標致508L目前在售車型共計8款,有1.6T(170Ps)1.8T(211Ps)兩款動力配置,加長后508L長寬高為4870/1855/1455mm,軸距為2848mm,與競爭對手相比不落下風。

但自從今年3月508L上市以來,市場銷量始終徘徊在幾百臺左右,一直不見起色,最新公布的7月份轎車銷量榜中,508L以單月622臺的成績排在第120位,東風標致想要藉由508L來恢復法系車往日輝煌的幻想估計將會破滅。

這樣一輛擁有極具辨識度的浪漫設計和出色底盤基礎的標致508L為何會淪落到如此地步?

海外版全新一代508亮相之時,曾在國內掀起一陣熱潮,溜背轎跑設計和無框車門讓國內年輕消費者們無比期待,引入之前法方也堅持要引入無框車門和掀背式尾門,然而中方卻表示此舉會將508L的定位趨于小眾化,不利于銷售,結果就被無情扼殺。

在定價和配置分布上,508L問題更大。入門車型售價為15.97萬,還算是有誠意,但這款入門車型真可謂“丐中丐”,不僅沒有LED大燈和日間行車燈,還只有兩個氣囊,也沒有全景天窗,沒有后排中央扶手,座椅調節還是手動的,這款配置純粹就是拉低售價、毫無吸引力的雞肋車型。

次頂配1.8T駕控版相比1.6T駕趣版,除了多了1.8T發動機和愛信8AT之外,就多了一些可有可無的配置,價格上卻要貴1.4萬,相當不劃算。而售價22.57萬的全系最頂配1.8T激情版,就更令人發笑了,你能想象到都9102年了,無鑰匙進入、10寸中控大屏、GPS導航、后排USB接口竟然成了頂配車型才有的專屬配置?

雖然聽起來挺不可思議,但卻真真實實地發生在標致508L身上,盡管508L是一臺好車,但由于廠家不可思議的決策和極不聰明的銷售策略,生生把508L的目標客戶又推向了日系和德系,更可怕的是,到現在為止,東風標致似乎還未意識到這一點…

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