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力帆股份披露產銷報告 八月銷量下降

時間:2019-09-16 19:22  來源:紹興汽車網

做為愛好汽車的朋友們來說,對于每一輛汽車品牌都保持著強烈的好奇心,不管是好是壞,總有些可以說道的地方,就比如下面這款汽車品牌銷量:力帆股份披露的產銷快報顯示,8月傳統乘用車銷量為197輛,同比下降96.87%;1-8月,傳統乘用車銷量為2.16萬輛,同比下降68.94%。新能源汽車方面,8月銷量為231輛,同比下滑78.87%;前8個月共售出1675輛,同比下降66.12%。

此外,力帆股份摩托車、摩托車發動機和通用汽油機三大板塊8月銷量也出現不同幅度的下滑。其中,摩托車8月銷量約為5.54萬輛,同比下降19.85%;前8個月摩托車銷量為40.54萬輛,同比下降13.62%。

根據力帆集團的財務報告顯示,力帆集團已經連續三年出現盈利凈虧損局面,目前賬面累計負債已高達187億元。力帆走到今天這一步,實在是令人唏噓。要知道成立于1992年的力帆集團,前期靠著摩托車業務一舉稱為國內最大的民營企業之一,其創始人尹明善也曾沖進福布斯全球富豪榜。

自2003年起,由于國內禁摩政策相繼出臺,且摩托車的市場需求逐漸萎縮,力帆集團決定進軍汽車行業。到2006年,力帆首款轎車520上市,也曾在市場上引起不小的關注。

不過,十多年來,力帆的汽車行業一直沒什么長足的發展,無論是傳統汽車、新能源汽車、共享汽車,力帆股份均有涉足,但都沒有對其企業前進有明顯的促進作用,出現這種局面的原因是多樣而復雜的。但從目前情況來看,力帆進軍汽車行業似乎并沒有其在摩托車市場如魚得水!未來力帆品牌的發展如何呢?

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