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吉利博瑞有人了解這款車嗎 吉利博瑞銷量如何?

時間:2019-10-28 16:40  來源:紹興汽車網

紹興汽車網吉利博瑞有人了解這款車嗎?今天我們來談談吉利博瑞這款經典車型。

吉利博瑞曾經被稱為最美國產車,是很多人眼里國產中型車崛起的希望,上市之初曾經取得過月銷4000多輛的好成績,火爆程度不亞于如今的紅旗H5,但這款車卻沒有紅多久,隨后就被人們漸漸淡忘了,今年年初一直保持月銷量幾百臺的成績。2019年8月份,吉利博越月銷量僅為9輛,基本已經宣誓了退休。

有人會說吉利博瑞全系都是國五車型,現在基本全國都開始推行國六政策,賣不出去是理所當然的。但縱觀19年前8月總銷量也不過5000臺,每月銷量不過千的成績也不能證明他的成功。而且廠家遲遲不愿給博瑞更新國六排放,也說明了這款車確實很難賣,沒有必要更新了。都說她是最美國產車,為什么銷量就是美不起來呢?下面小馬說一下自己的一些見解。

當時這款車上市的時候,本人就并不怎么看好。雖然吉利博瑞定價非常親民,緊湊級別轎車的價格中型車的尺寸,顏值做工也都不錯,配置更是無人能敵,關鍵排量還非常給力,2.4自吸和1.8T這么低的售價,但這款車毀就毀在這個排量上。由于排量比較大,匹配的還是傳動效率相對較低的手自一體變速箱,雖然穩定性比較好,但是油耗很難得到保證。

博瑞2.4自吸車主給出的平均百公里油耗在11升左右,1.8T排量也要接近10升。這樣的油耗表現對于這兩個排量來說并不算特別高,但對于十幾萬的汽車來說油耗是比較高的。你品,你細品!買十幾萬汽車的人都是主要用來家用,家用車油耗是非常關鍵的一個因素,百公里10升的油耗,對于一個開20萬汽車的車主來說,很多人都感覺油耗高,更別說對于一個開十幾萬車型的人了。

雖然網上很多人說這款車真的很良心,但是這完全建立在他不花油價,他不買的前提下。就像很多人都說5.0的野馬才是真野馬,但買的人也是寥寥無幾,一是價格比較貴,再就是大排量帶來的各種費用都比較高。

就像公司有一個中央空調,制冷效果非常好,大家都夸贊這個空調質量不錯,但絕對不會有人把這個空調買回家,安在自己家里。因為公司的中央空調不用自己交電費,假如買這樣的空調,巨額的電耗買來也不舍得開,就算這款中央空調價格不貴,自己家里還是愿意買個一級能效的空調,哪怕制冷效果稍微差一點。

吉利貌似也發現了這個問題,所以在去年上了一款吉利博瑞的替代品,吉利博瑞GE。這也是吉利博瑞開始宣布退休的一個原因,就像雪佛蘭出了一個邁銳寶XL來代替邁銳寶,從此邁銳寶就停產了。全新吉利博瑞GE采用1.5T發動機代替原來的2.4升自然吸氣發動機,而且1.5T發動機還匹配48V輕混,目的就是讓油耗更低。雖然還保留1.8T發動機,但只有一款是1.8T排量,其它全部1.5T+48V輕混。

總之吉利博瑞各方面都非常出色,甚至很多方面秒殺合資品牌,但油耗方面是他的硬傷,而且是致命的硬傷。如果能把油耗控制好,吉利博瑞真的可能在中型車中殺出一條血路。但目前來看是沒可能了,吉利博瑞只給國產車起到一個帶頭作用,接下來的任務就交給其他的國產中型車同胞吧。

小編結語:現在大家知道這款新吉利博瑞的銷量如何了吧!

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