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上汽大眾帕薩特效果如何?上汽大眾帕薩特

時間:2019-10-28 17:37  來源:紹興汽車網

  紹興汽車網訊 我們來看看這款新的上汽大眾帕薩特如何?

  所謂江山代有才人出,各領風騷數百年,車市也是如此,在車型更新換代日益頻繁的今天,后起之秀和資深老兵之間的對決在所難免。20萬以內想全套到手,該選擇上汽大眾帕薩特的低配入門版(俗稱乞丐版),還是吉利博瑞GE MHEV的耀領版(頂配),今天我們就來具體的聊聊。

  外觀對比 主要看氣質

  一個德系,一個中國品牌,從氣質上來說就有點差別。帕薩特帶著讓人熟悉親切的大眾前臉,大眾線條,四平八穩,經典的外觀,挑不出明顯短板。

  而吉利博瑞GE,水波漣漪前臉、溜背的C柱,以及折扇造型的時光之翼LED尾燈,整體透著中式美學詮釋的"未來感",這套設計也被業內媒體和公眾稱作"大美中國車",終端銷售上看,不少人是被博瑞GE的顏值吸引訂車的。

  內飾差距還是比較大的,放一張直觀的對比圖。

  無論是從車機交互體驗、中控布局還是屏幕大小來看,帕薩特的差距都很明顯,不過,大眾的風格向來如此,就不再多吐槽了。

  動力對比 杜絕"小馬拉大車"!

  帕薩特采用的1.4T四缸發動機+7擋雙離合的動力系統已經是很熟悉的老朋友了,技術成熟又省油,上下班代步,周末去趟農家樂,也是妥妥的沒問題。博瑞GE是1.5T的發動機,但是細心的小伙伴如果看一下數據,博瑞GE MHEV的優勢還是比較明顯的。

  配置對比 差距略顯懸殊

  有一說一,大眾在配置上一向很吝嗇,除了主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、電子穩定系統這些最基本的門檻配置以外,我們很難找到別的搶眼的配置。博瑞GE卻延續著之前的誠意厚道路線。

  作為吉利的旗艦B級車,博瑞GE拿出更有力的武器——被吉利稱為"智能循跡駕駛系統"的系統,也是中國品牌首款量產的具備L2級別智能駕駛的車型。

  這套系統涵蓋了起步、跟車、轉向、泊車等各個環節。甚至行車過程中會遇到的交通限速標識等等,它也都幫忙留心,最大限度的減輕駕駛員的負擔。在實際駕乘過程中,車輛不僅可以實現0-150km/h全速范圍內的自動跟車,還可以結合前車狀態、車道情況實現變道,能夠真正實現車道保持、跟車、轉彎、避險等動作。車主可以更加輕松地駕馭,減少車輛的誤操控,更專注于路況的觀察,保證行車安全。

  在中國,外國品牌的品牌溢價有時確乎超出我們的想象,很多合資車配置不高,卻能賣出更好的價錢。最近全新博瑞GE剛上市,廠家推出了一系列的優惠政策,首付只需要3萬元就可購買,如果貸款可以享受3年0息以及至高10000元超值置換補貼。此外,如果你是首任車主,還可獲得終身免費車聯網流量,上網不限量!

  小編結語:大家覺得這款上汽大眾帕薩特效果如何?

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