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江蘇省車聯網先導區于蘇州市正式揭牌 創建省級先導區

時間:2019-10-29 23:48  來源:紹興汽車網

近日,江蘇省車聯網先導區于蘇州市正式揭牌,這也意味著蘇州將以常熟市、相城區、工業園區為主體,創建首個省級車聯網先導區。先導區將聚焦智能網聯汽車、車聯網通信技術等重點領域和環節,實施一批研發項目,并引進和培育智能網聯汽車相關企業,形成完善的產業鏈條,努力創建國家級車聯網先導區。

據悉,常熟市、相城區、工業園區將發揮各自優勢,促進智能網聯汽車示范應用順利展開。其中,相城區重點培育新興研發型企業,加快車聯網前沿技術突破和模式創新,推進城市公交、出租、物流、環衛等多場景示范應用。相城區智能網聯汽車公共測試道路總長8.4公里,共有13個交叉路口,具備長直道、彎曲路、交通樞紐道路等真實城市測試車道環境。道路測試區域內實現5G全覆蓋,可以實現復雜環境下的智能網聯汽車測試。

 

此外,相城區已正式發布《智能網聯汽車示范應用指導意見(試行)》,對申請道路測試的車輛作出了明確規定,為企業獲取測試資格指明了方向。蘇州高鐵新城有關負責人稱,該指導意見將進一步加快智能網聯汽車從研發測試向示范應用過渡,從而逐步實現商業化。目前,相城區已經聚集超過40家智能網聯汽車產業上下游企業。

位于蘇州市的車聯網先導區是首個江蘇省級先導區,卻并不是江蘇省內第一個。今年9月,江蘇(無錫)車聯網先導區正式揭牌,首個國家級先導區由此亮相。與2018年相比,無錫車聯網先導區從原先覆蓋240個交叉路口擴展到400個交叉路口,覆蓋面積從170平方公里擴展到260平方公里。

 

目前,包括上海、天津、無錫、蘇州以及長沙等城市都已陸續建成有限范圍內的車聯網示范應用區,逐漸為“智慧的車”駛向“聰明的路”構建起車聯萬物的完整生態體系。隨著5G的發展和V2X技術的應用普及,相信在接下來的幾年中,中國智能網聯汽車將進入高速發展期,自動駕駛或將以更快地速度走入消費者的日常生活中。

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