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大眾汽車集團計劃在2022年前重組8家工廠 到時候將有100萬輛

時間:2019-10-30 00:19  來源:紹興汽車網

目前,大眾汽車集團正在向“世界最大的零排放汽車制造商”這個目標努力,而且已經取得了一定成就。據路透社報道,為了生產電動汽車,大眾汽車集團計劃在2022年前重組8家工廠,屆時該集團電動汽車年產能將達到100萬輛。其中在中國,大眾汽車集團將于明年開始在位于安亭、佛山的兩家工廠中生產電動汽車,未來該集團僅在中國的電動車產能就將達到60萬輛。

隨著電動化轉型的順利進行,大眾汽車集團CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)的自信心也開始爆棚。此前在接受媒體采訪時他表示自己十分欽佩特斯拉取得的成就,但是特斯拉能干的事大眾都能干,甚至能干的更好。“在硬件上,特斯拉也有專為電動車開發的平臺,我們兩家企業處于同一水平。”迪斯表示:“但在軟件上,由于我們規模的龐大,特斯拉很難比得上我們,因為軟件終究是一場硬件的量產游戲,如果你想做好軟件,你必須裝配1000萬輛設備,而不是100萬輛。”

 

根據大眾汽車集團高管透露,基于龐大的體量,MEB平臺可以通過規模效益將這家企業電動汽車的平均價格降至2萬歐元左右(約合人民幣15.7萬元),為此,大眾汽車集團的旗下各品牌都在盡可能的加入到“MEB隊伍”中。根據此前的計劃,大眾汽車集團將在2028年前生產超過2200萬輛電動汽車,其中1160萬輛將來自中國工廠。瑞銀(UBS)汽車分析師帕特里克·胡默爾(Patrick Hummel)表示,到2025年,大眾汽車集團就將成為全球第一大電動汽車生產商,而屆時特斯拉可能仍很難跨出利基市場。

為了支撐自己的夢想,大眾汽車集團將在2023年向電動汽車制造領域投資300億歐元(約合人民幣2352.2億元),其中在中國,該集團將與合資伙伴一起投資150億歐元(約合人民幣1176.1億元)。為了籌集資金,大眾汽車集團已經向外界開放MEB平臺,并已成功吸引到福特汽車“加盟”。未來6年內,福特汽車將為大眾汽車集團帶來100億美元(約合人民幣706.7億元)收入;此外,由于SUV車型利潤率更高,大眾汽車集團還計劃進一步擴大SUV攻勢,預計到2020年,該集團SUV車型銷量在總銷量中占比將從2018年的23%躍升至40%。

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