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國產車如何和高端車型競爭?

時間:2019-11-04 22:33  來源:紹興汽車網

紹興汽車網訊 現如今,國產車也已經崛起,其技術的進步以及超高的性價比,對合資車造成了不小的壓力。其實不僅僅是親民車型競爭大,在高端車型領域的競爭也是火藥味十足。

作為一個具有傳奇色彩的豪華品牌,邁巴赫的名氣可以說完全能和勞斯萊斯、賓利齊名。但它的發展并不是一直順利的。邁巴赫曾一度停產兩次。第一次是因為國際形勢的變化,造車材料出現問題,邁巴赫被迫停產,之后又慢慢崛起。后來因為品牌太高端、消費人群太少導致市場業績不佳,2013 年邁巴赫被迫再次停產。

之后邁巴赫被奔馳收入麾下,成為了奔馳的子品牌。經過奔馳的營銷以及資金注入之后,邁巴赫延續了自身高端品牌的身份,全新的邁巴赫 S 級也是在成為奔馳的品牌后,邁巴赫的一款經典的神作了。作為一款百萬級豪車,邁巴赫能在市場上做到加價排隊買的局面,還是讓人非常敬佩的,今天就來說說邁巴赫 S 級。

在邁巴赫復活后,幾乎都是國內的土豪在買單。這款車是越豪華、配置越高,加價力度就越大。像是邁巴赫 S 級 S680 雙調典藏型,加價區間可是在 80-120 萬,說這車是身份的象征根本不為過。

一般在這個價位消費的人群,錢對于他們來說都不是事兒,而面子才更重要,所以更看臉。S680 是一款足可以比肩賓利以及勞斯萊斯的頂級奢華旗艦轎車。新款外觀上向 62S 看齊,采用了區別于普通 S 級的前臉,豎條中網看起來十分優雅。頂配車型還配備了以豪華優雅著稱的大餅鍛造輪轂,彰顯出自己的身份。

而邁巴赫S 級可以根據車主的要求和喜好,定制多樣化的內飾氛圍,以獲得駕駛者的青睞。桃木的裝飾和真皮材質的運用,讓這款車的內飾有質感又高級。在空間表現上,邁巴赫也不需要擔心,完全能帶給車上乘客更舒適的乘坐感受。

作為頂端豪華車型,新車的動力表現自然能帶給駕駛者頂級駕駛體驗。動力部分,S680 搭載 6.0L 雙渦輪增壓 V12 發動機,最大輸出功率為 630 馬力,峰值扭矩達到了 1000N·m。傳動方面,匹配的是 9G-TRONIC 自動變速箱,數據表現完全能對得起這個級別的。

小編結語:大家喜歡這些新的國產車的配置么?

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