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全國29個省份完成ETC系統調試

時間:2019-11-05 16:56  來源:紹興汽車網

紹興汽車網訊 來看看ETC調試階段出現的內容。

我們從交通運輸部官網獲悉,全國高速公路ETC門架系統建設和ETC車道改造工程建設全面完工,取消高速公路省界收費站工作由工程建設階段順利轉入聯調聯試階段。

此外,我們進一步了解到,截至10月31日,全國29個聯網收費省份的24588套ETC門架系統、48211條ETC收費車道全部完成工程建設和改造,部省兩級系統改造、部站傳輸系統建設等系統工程建設也已完成。全國取消高速公路省界收費站工作已轉入聯調聯試階段。

取消省界收費站,主要目的為了提高高速通行效率。安裝ETC設備的車輛,在經過省界收費站時能夠實現不停車通過,有效提升通行效率同時,還能夠節約車輛燃料,以及減輕環境污染。

與取消省界收費站相匹配的為ETC安裝率,此前,交通運輸部對外公布了最新的全國ETC安裝數據,截止到10月16日,全國ETC用戶達1.47億戶,已完成發行總任務77.02%。

今年上半年,交通運輸部印發《關于大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》,通知要求,截止2019年底,全國高速公路要實現不停車快捷收費的小目標,各省汽車ETC安裝率要達到80%以上,使用率要突破90%以上。

可以看出,國內的ETC安裝率還有很大的增長空間,而目前各大ETC合作企業、銀行、及高速公路收費站都加大了宣傳及優惠幅度,力爭年底全國范圍內ETC安裝率突破80%。

而對于那些沒安裝ETC設備的車輛,在通過高速省界收費站時,也就享受不到便捷的通行方式,需要從傳統的人工收費通道經過,并且享受不到通行優惠。所以,你的車是不是也該去裝一個ETC了呢。

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