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京張鐵路智能動車測速 最高時速達到250公里/小時

時間:2019-11-08 15:17  來源:紹興汽車網

紹興汽車網訊 京張鐵路智能動車測速開始,最高時速達到250公里每小時。

據國內媒體報道,11月7日8時30分,05301次列車從清河站開出,標志著具有中國完全自主知識產權的智能動車組在京張高鐵正式參與聯調聯試。

當日,智能動車組從清河站始發,在京張高鐵昌平站至下花園北站間進行聯調聯試,最高測試速度達到每小時350公里。

此前,京張高鐵采用綜合檢測列車和檢測確認列車,上、下行線均達速每小時385公里,滿足了“最高測試速度為線路設計速度110%”的標準。

據了解,高鐵智能動車組是以時速350公里的“復興號”為基礎研發,在設計時就考慮到既要適應京張高鐵的線路條件,還要滿足2022年北京冬奧會的服務需求。

除了優越的空氣動力學性能和漂亮外觀,高鐵智能動車組還引入了自動駕駛技術,能夠實現車站自動發車、區間自動運行、車站自動停車、車門自動打開等。

據介紹,這是世界首次在350公里的時速下,模擬一個最好的司機,用算法開出一條更加安全、節能、高效的列車

在人性化服務方面,高鐵智能動車組新增了智能環境感知調節技術,能夠實現溫度、燈光、車窗顏色等自動調節,進一步提高乘坐舒適度。全車Wi-Fi覆蓋,還配置了多語種的旅客信息系統,能夠滿足國際旅客的需求。座椅采用滑道式安裝,允許增加更多輪椅。

京張高鐵起自北京北站,終點為張家口站,正線全長174公里,最高設計時速350公里,是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分,也是京津冀協同發展、服務2022年北京冬奧會的重要交通保障設施。

2022年北京-張家口冬季奧運會(第24屆冬季奧林匹克運動會),將在2022年2月4日至2022年2月20日北京和張家口聯合舉行,這是中國歷史上第一次舉辦冬季奧運會。屆時,京張高鐵將投入使用。

小編結語:大家覺得這次的列車速度如何?

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