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關潤為何辭任日產副首席官 背后原因是什么

時間:2019-12-26 09:29  來源:紹興汽車網

關潤為何辭任日產副首席官,有著怎樣的原因呢,跟著小編一起來看看吧。

12月24日,日產汽車公司新任副首席運營官關潤(Jun Seki)表示,他已經決定辭去日產汽車職務,入職日本電產株式會社(Nidec Corp.)并擔任會長一職。

日本電產株式會社(NIDEC CORPORATION)成立于1973年,是電子電氣行業的一家日本上市集團企業。業務內容為精密小型馬達、中型馬達、機器裝置、電子·光學零部件及其他產品的生產和銷售。

 

據公開資料顯示,關潤現年58歲,在日產汽車工作30余年。其于1986年4月進入日產汽車,1997年任驅動生產技術本部的主管,2001年做為管理層派駐北美日產。2012年4月關潤升任日產汽車公司執行董事,負責亞洲事業和相關公司管理工作。2013年4月擔心東風汽車有限公司副總裁,2014年初開始擔任東風有限總裁,2018年3月升任雷諾-日產-三菱汽車聯盟高級副總裁,負責生產工藝與流程管理。

據日產官方公告,2019年10月8日,日產汽車公司董事會宣布將任命內田誠(Makoto Uchida)先生為日產汽車公司代表執行官兼首席執行官。阿西瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)先生將被任命為日產汽車公司代表執行官兼首席運營官;關潤(Jun Seki)先生將被任命為日產汽車公司副首席運營官,向阿西瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)先生匯報。并公布以上人事任命計劃不遲于2020年1月1日生效。

 

進入2019年日產汽車接連生變,受到卡洛斯·戈恩貪污案和西川廣人經濟問題的影響,再加上汽車行業整體的下滑壓力下,日產汽車經營狀況堪憂。在財報方面,今年上半年日產汽車全球銷量和利潤遭遇巨大幅下滑,據日產發布的2019財年上半年(2019年4月1日-2019年9月30日)財務報告顯示,其上半財年的營收達為50331億日元,同比下滑9.6%;凈利潤為654億日元,同比下降73.5%。

全新的管理層剛剛“搭建”完畢,關潤的離職或將使得日產2020年的年度規劃受到影響,日產之后如何縮減成本、提升運營效率,實現復興,我們拭目以待。

綜上,日產人事變動 關潤辭任副首席運營官。

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