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SK創新為何會成為現代汽車的鋰離子電池供應商

時間:2019-12-26 09:31  來源:紹興汽車網

紹興汽車網訊 SK創新成了現代汽車的鋰離子供應商的背后原因是什么,SK的電池怎么樣,跟著小編一起來看看吧。

據外媒報道,韓國動力電池企業SK Innovation(SK創新)即將成為現代汽車集團E-GMP平臺量產車型的鋰離子電池供應商。

 

根據最新消息,現代基于E-GMP平臺打造的原型車將要進行500公里的非公開循環測試,預計2021年第一季度投入量產。此次現代與SK創新的交易涉及50萬輛電動車動力電池,這批電池將在SK創新位于韓國蔚山的工廠進行生產。業內人士表示,這50萬電動車將采用800V高壓電池包,電池需求在37.5GWh-50GWh之間,由于產能要求較高,因此很難預測未來現代會不會增加更多的電池供應商。

此前,現代設定的目標是到2025年推出44款電動車,而E-GMP平臺的推出將會助力現代實現這一目標。目前,現代已經擁有一款純電動SUV,即KONA新能源車型,該車基于現有的ICE平臺打造而成,起亞汽車旗下的e-Niro也是基于該平臺打造。

 

近年來,SK創新持續加碼新能源業務,希望能夠追趕上LG化學和三星SDI等競爭者的腳步。2018年,SK創新獲得大眾汽車集團的巨額電池訂單,并投資17億美元在美國建立電池工廠,專門為大眾供貨,雙方還達成了建立合資電池企業的意向。

目前,SK創新已經成為現代、起亞、大眾、戴姆勒、法拉利等眾多整車廠商的電池供應商。此外,SK創新還計劃投資10.5億美元在中國江蘇鹽城建立一家電池工廠。

綜上,供應電池,SK創新參與現代新平臺建設。

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