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東風標致-標致408

東風標致408VS速騰VS名圖 中級車神壇大爭鋒

時間:2016-04-01 12:56  來源:紹興汽車網

  紹興汽車網訊】在15萬元價格區間的中級車市場,東風標致408與久經沙場的速騰是最具代表的兩大車型,前者擁有2730mm大空間,配置豐富,后者上市多年口碑出眾,與此同時入門B級車名圖也是一個值得考慮的選擇。今天,我們就來看看速騰、名圖和408,哪款更神。

 

  動力對比:誰最有勁 誰最省

  從動力布局上來看,速騰在15萬元的價格區間的車型搭載了1.6L一款發動機,名圖搭載1.8L發動機,都是主流的自然吸氣發動機。408在動力布局上除了一款1.8L自然吸氣發動機外,還有一款1.2 THP渦輪增壓發動機,全系匹配STT發動機智能啟停系統,形成“T+STT高效動力”,主打動力和省油。

  相同價格區間內,更強的動力當然更受歡迎。408搭載的1.8L CVVT技術發動機稱得上是一款主流的高效能發動機擁有139匹的最大馬力,速騰1.6L發動機最大功率為110馬力,名圖1.8L發動機最大功率為143馬力,顯然在動力上體積更大的名圖參數表現最好,但在燃油經濟性方面,搭載了STT發動機智能啟停技術的408更有優勢,百公里綜合油耗僅為5.9L。而名圖的百公里油耗為7.3L、速騰的百公里油耗為6.8L。

  在油耗方面408的1.2THP車型更有吸引力,百公里5.2L的表現令競爭對手望塵莫及,同時動力表現136馬力與1.8L自然吸氣發動機相當。

  配置對比:誰最多 誰最強

  對于中國的家庭而言,大空間、多配置絕對充滿大誘惑,作為定價于15萬元區間炙手可熱的車型, 408、速騰和名圖誰更令人欲罷不能?

  主宰中級車市場多年的速騰正在漸褪“技術過剩”的標簽,仍保持著全系標配ESP這一歐系車型的特征,整體配置逐漸走向簡單實用。作為韓系的代表車型,名圖則更清晰的表現出了實用至上的理念,配置不求比別人強,只求不比別人差。408是東風標致主打技術牌的核心產品,豐富的配置讓人眼前一亮,全系搭載STT發動機智能啟停系統、ESP9.0、六安全氣囊、LED日間行車燈等一系列越級配置,無形中提高了中級車細分市場的配置標準。此外名圖、速騰只配備了4安全氣囊,而且名圖還沒有裝備ESP。綜合來看,408的產品配置在15萬價格區域全面超越競爭對手。

  空間方面,相比速騰2651mm中規中矩的軸距,408給消費者的“不止”是中級車的空間,2730mm的超長軸距完美超越,與B級車名圖的2770mm軸距也相差無幾,在2700mm+級別產品中站穩腳跟,即便滿員乘坐也隨心所欲,令駕乘坐者感受到堪比B級車的奢華駕享。

  小結:看得出東風標致408在15萬價格區間內的確是難得一見的超值之選。相比速騰,408的動力更強更加省油;相比名圖,它的配置則更為豐富。面對2016年,汽車市場的短兵相接,408的市場表現能否依然堅挺甚至再次飛躍?

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