• 車型導航
  • 熱門車型
  • 8萬以下
  • 8-12萬
  • 12-18萬
  • 18-30萬
  • 30萬以上

舍弗勒為奧迪e-tron提供哪兩款電驅動橋

時間:2019-12-16 14:05  來源:紹興汽車網

紹興汽車網消息,據了解,舍弗勒已經開始在為奧迪e-tron提供電驅動橋了,舍弗勒為奧迪e-tron提供兩款電驅動橋,我們一起來看看吧!

在電氣化日益發展的今天,汽車制造商逐漸采用電驅動橋來實現車輛驅動系統電氣化。它可以靈活安裝在車輛前軸或后軸,實現前輪或后輪純電驅動,也可以實現四輪驅動。舍弗勒電驅動橋具有結構緊湊、高效節能的特點,兼顧舒適性和駕駛樂趣。日前,搭載舍弗勒電驅動橋的奧迪e-tron純電動高性能SUV在中國正式發布。

舍弗勒為奧迪e-tron提供了兩款電驅動橋,分別匹配前后電機,實現奧迪標志性的Quattro電動四驅功能。后電驅動橋采用同軸式設計,在有限空間內傳遞最大動力;前電驅動橋自帶電子駐車機構,因此采用平行軸式設計。前后電驅動橋均采用了舍弗勒代表性的級聯式行星排設計和輕量化差速器,以緊湊的結構實現電驅動所需的高效、高速、高承載及低噪音的嚴苛要求。

舍弗勒為奧迪e-tron提供哪兩款電驅動橋

憑借這一電橋標志性的產品組合,舍弗勒電驅動橋在空間和重量上做到了極致,直徑和厚度僅為300mm和150mm,重量還不足15kg,但在如此狹小的空間內舍弗勒電驅動橋實現了高達400Nm輸入扭矩,可以提供超過3600Nm的動力輸出。在如此澎湃的動力下,奧迪e-tron可實現不到5.7s的百公里加速及超過200km/h的最高車速。

此外,舍弗勒電驅動橋的級聯式行星排和輕量化差速器還采用了模塊化設計,可以通過自由組合實現不同的布置方式。在奧迪e-tron上,舍弗勒根據前后橋需求的不同分別采用了平行軸式和同軸式結構,但行星排和差速器模塊可以共用,不需重新設計驗證,節省了開發時間和成本。此外,通過添加其他功能模塊,還可以實現電驅動橋的功能拓展,如奧迪e-tron的前驅動橋便通過添加駐車模塊實現了駐車功能。

舍弗勒為奧迪e-tron提供哪兩款電驅動橋

舍弗勒在電驅動橋領域擁有多年的開發和應用經驗。早在2011年,舍弗勒就展示了一款面向未來的用于純電動車的電驅動橋系統。在此基礎上,歷時多年,舍弗勒擁有了一個完整的電驅動橋家族譜系,涵蓋48V和高壓系統,可為客戶提供定制化產品,滿足從輕混、強混、插電混及純電動系統的應用需求。

舍弗勒致力于推動全球汽車電動化的發展,不斷推進產品的產業化進程。2018年3月,舍弗勒全球首個P2混動模塊在太倉制造基地投產;今年4月份,舍弗勒兩擋電驅動橋產線落戶太倉并正式投產,成為中國市場上首款實現量產的兩擋電驅動橋。

綜合來看,舍弗勒電驅動橋在奧迪e-tron高性能純電動SUV上的量產應用是舍弗勒電驅動業務發展的又一重要里程碑,大家對此有什么看法嗎?歡迎留言。

如您向經銷商提及紹興汽車網 car0575.com 將會有更好服務和更低價格。
返回汽車網首頁

推薦車商 相關推薦

浙公網安備 33069902000159號

上海时时乐开奖号码 p3试机号预测分析 win007球探比分 海王捕鱼有几个版本 九五至尊95055棋牌 五分十一选五走势图 麻将二八杠的技巧口诀 黑龙江快乐十分教学 3d杀码家彩网 篮球比分即时比分球探 紫幻河南麻将官方网站 广西快乐双彩开奖公布结果 球探比分足球app下载 手机捕鱼棋牌游戏平台 金都棋牌游戏? 1分彩怎么玩 林丹羽毛球比赛比分