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東風汽車和標志雪鐵龍將長期合作?東風汽車如何回應

時間:2019-12-20 16:20  來源:紹興汽車網

紹興汽車網消息,東風標志雪鐵龍大家都知道,但是很多人并不知道它是東風汽車和標志雪鐵龍的合資汽車,近日,東風汽車和標志雪鐵龍將要擴大雙方的合作了,我們一起來了解一下具體情況。

據報道,在計劃減持標致雪鐵龍(PSA)股份的情況下,東風汽車依然在加強與標致雪鐵擴大雙方的業務合作。

東風汽車周四表示,已與標致雪鐵龍達成協議,將延長雙方合資企業神龍汽車的期限。

根據協議,神龍汽車將獲得PSA新品牌的中國經營權,并將從新品牌的技術和知識產權中受益。

此舉正值PSA與FCA合并之際。12月18日,菲亞特克萊斯勒(FCA)與標致雪鐵龍董事會通過了雙方合并計劃,簽署了一項具有約束力的合并協議,以50:50比例合并,創造全球銷量位列大眾、豐田、雷諾-日產-三菱聯盟之后第四大汽車集團。

東風汽車和標志雪鐵龍將長期合作?東風汽車如何回應

在電話會議上,東風汽車表示,如果雙方同意將歐寶品牌引入中國,神龍公司將擁有其歐寶汽車的專有權,并享受更低價格從標致雪鐵龍進口零部件。

而東風集團同意在PSA與FCA合并結束前,出售3070萬股股票(相當于3%的PSA股權,出售后該筆股票將被注銷),減持的所有股票由PSA購買。東風集團對于PSA的剩余持股將被鎖定直至交易完成,從而擁有對新集團4.5%的所有權。

業內分析師表示,此舉可能令PSA與FCA價值約500億美元的合并交易順利獲得美國監管部門的批準。

對此報道,標致雪鐵龍集團尚未置評。

東風汽車一位代表表示:“隨著東風與標致雪鐵龍合作的深化,預計雙方合資企業(神龍汽車)將繼續在中國取得良好進展。”

今年8月,路透社曾援引一份內部文件報道,標致雪鐵龍和東風汽車已同意在神龍工廠裁員數千人,同時“拋棄”武漢一號工廠和二號工廠兩座組裝工廠。這一舉措是為了提高合資企業的盈利能力。

目前,神龍汽車旗下擁有東風標致和東風雪鐵龍兩個品牌,并擁有四個生產基地,其中三個位于湖北武漢,也就是神龍一廠、二廠、三廠,而第四工廠則位于四川成都。

東風汽車和標志雪鐵龍將長期合作?東風汽車如何回應

近年來,由于未能緊跟市場推出合適的產品,神龍汽車在中國的銷量出現了斷崖式下滑。從2016年到2018年,神龍汽車銷量連續3年大幅下滑,跌至25.34萬輛,約為巔峰時的36%,市場份額更大大落后于德系、日系合資企業。

根據東風汽車集團發布的銷量數據,神龍汽車10月銷量為9730輛,同比下滑47.4%;1月到10月累計銷量為10萬輛,同比減少54.8%。

2019年上半年,神龍汽車營收減至70.53億元,同比下跌60%,虧損25.3億元。在過去18個月里,神龍汽車已經累計虧損62億元。

為了扭虧為盈,今年9月,神龍汽車推出了復興計劃——元計劃,希望通過一系列的調整,盡快實現現金流為正和盈利等目標,并在2025年回到40萬輛年銷量規模。

最后,大家對東風汽車和標志雪鐵龍將擴大雙方合作有什么看法嗎?大家覺得兩家車企的合資汽車怎么樣呢?歡迎留言。

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