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FCA和PSA合并真的是“野心家”唐唯實的加冕嗎

時間:2019-12-22 22:09  來源:紹興汽車網

紹興汽車網消息,FCA和PSA的合并的消息一直在熱傳,近日有法國媒體稱,FCA和PSA的合并其實是唐唯實的野心加冕,真的是這樣嗎?我們一起來看看。

據德國商報報道,唐唯實(Carlos Tavares)的野心一路伴隨著他的事業上升之路。隨著FCA和PSA成功合并,唐唯實迎來了事業發展的巔峰,外界稱,合并一事可謂是唐唯實的加冕。

在唐唯實得體的笑容下面是一顆不曾改變的野心。隨著FCA和PSA成功合并,新公司將成為全球第四大汽車集團,唐唯實本人則將成為汽車行業最有權力的高管之一。法國媒體稱唐唯實是新公司的明星人物,甚至寫道兩家公司的成功合并是唐唯實個人的事業加冕。如今唐唯實站在了行業關注的中心位置。

他本人也從未掩飾過自己的雄心和抱負。2013年他就曾對媒體表示過,總有一天會有足夠的實力和運氣,走到第一名的位置。

FCA和PSA合并真的是“野心家”唐唯實的加冕嗎

他曾經這樣描述自己的行業地位:任何一家汽車集團都會需要他。彼時他在雷諾集團是僅次于戈恩(Carlos Ghosn)的二號人物。但唐唯實的野心不止于此,因此后來他離開了雷諾集團。

事實證明,他從雷諾跳槽到PSA集團的決定是正確的。唐唯實從2014年起擔任PSA集團管理委員會主席。PSA與FCA合并后,唐唯實終于實現了執掌跨國聯盟的夢想。此前,唐唯實的老東家雷諾集團也曾與菲亞特洽談過并購事宜,但計劃并未成功。這也讓未能在雷諾集團一展抱負的唐唯實著實揚眉吐氣了一把。

唐唯實的家人曾表示他是一個對追求成功近乎瘋狂的人。加入PSA之后,唐唯實力挽狂瀾,讓危機中的PSA集團重新實現盈利。

2017年,唐唯實再一次向外界展示了他的野心:收購歐寶。當時,赫伯特·迪斯(Herbert Diess)向法國媒體表示,收購歐寶會讓PSA陷于更加危險的境地。

在拯救了標致和歐寶之后,菲亞特將是唐唯實下一個要努力的目標。唐唯實對成本的控制近乎苛刻。在這方面,他以身作則,坐火車只選擇二等座,飛機則是經濟艙。出差時通常只住在一般的商務酒店。在控制企業支出時,他通常會選擇控制產品組合規模,并且將不同品牌間的協同效應發揮到極致。

FCA和PSA合并真的是“野心家”唐唯實的加冕嗎

在就任新公司首席執行官之后,唐唯實需要應對大量棘手的工作。他必須說服PSA的股東家族,投入資金進行集團重組。他或許會面臨和FCA股東家族繼承人、新公司監事會主席約翰·艾爾坎(John Elkann)的權力之爭,他需要在FCA樹立威信。此外,他需要作出決定,菲亞特旗下子品牌藍旗亞(Lancia)以及阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)是否應該被繼續保留。

當然,唐唯實最重要的工作還是讓新公司步入正軌,充分做好準備應對電驅動的挑戰。在這方面,PSA集團已有一些基礎,而FCA集團則急需后發趕超。

最后,大家對FCA和PSA合并有什么看法嗎?大家覺得FCA和PSA合并真的會是唐唯實的野心加冕嗎?歡迎留言。

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