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東風汽車減持PSA后 股東地位會有什么變化嗎

時間:2019-12-26 09:28  來源:紹興汽車網

紹興汽車網消息,我們都知道,東風汽車減少了標志雪鐵龍的股份持有,那么東風汽車減持PSA后,股東地位會有什么變化嗎?我們一起來看看具體情況。

“減持的錢拿回來發展自主,干東風的事。”關于東風汽車減持標致雪鐵龍股份后的資金用途,東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理尤崢向外界給了明確的答案。

近日,標致雪鐵龍(PSA)和菲亞特克萊斯勒集團(FCA)正式合并,預計合并將在12個月到15個月之內完成。作為PSA的股東方,東風汽車首次對媒體透露此次合并中的更多細節。

東風汽車減持PSA后 股東地位會有什么變化嗎

此次PSA和FCA的合并中,持有標致雪鐵龍12.2%股份的東風汽車減持股份,向標致雪鐵龍出售3070萬份股份,價值約為6.79億歐元。對于減持所帶來的收益,東風汽車集團有限公司戰略規劃部副總經理呂海濤表示:“2014年東風汽車入股PSA時,PSA股價大概7歐元多,現在股價22歐元左右,股價翻了三番。”此外,東風汽車仍將持有合并后集團的4.5%股份。

“(東風汽車)在新公司拿到4.5%的股份,依然排在第三大股東的位置。”呂海濤表示,“(東風汽車)在PSA占股比例從12.23%減持到9%,在9%的占股情況下,東風在PSA的股東地位是不受到影響的,2個監事會席位,包括監事會副主席席位,和觀察員的席位都保持不變。”

回顧東風汽車與PSA之間的合作,呂海濤表示東風汽車在2014年入股PSA,是“為了支持、幫助PSA,簡單說是為了救PSA,同時促進神龍汽車的發展,促進神龍公司再上新臺階。”

東風汽車減持PSA后 股東地位會有什么變化嗎

然而,PSA近幾年在中國市場的發展并不順利。對此,呂海濤表示:“這幾年神龍公司發展的態勢非常不令人滿意,在這個環節和關鍵節點上,我們仍然秉承同樣的態度,支持PSA的發展,同時促進神龍公司在中國當前的市場環境下,如何重振發展機遇,這仍然是我們的基本出發點。”

按照官方說法,PSA和FCA合并后每年能節省成本支出37億歐元。其中,共用技術、產品和平臺占到協同效應的40%;采購通過規模效應和統一采購節省成本占另40%;市場營銷、信息技術、管理費用以及物流成本節省約占20%。

最后,大家對東風汽車減持PSA股份后,股東地位將不會不變有什么看法嗎?歡迎留言。

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